发动机故障码检测乱码怎么回事

这个故障在变速箱系统里，把故障清了就好了

请更换气门室盖后试车检查

检修缸压 油压是否正常 ，进气系统有无漏气，喷油嘴有无雾化效果差 是否加了劣质燃油

车辆故障码。建议按照厂家文件指导完成维修工作。车辆描述的问题。目前首先建议更换气门室盖试车。如有问题随时反馈。供客户参考

请更换空气流量传感器以及进气压力传感器即可解决。此问题为通病

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这种情况要以电脑检测的为准，以诊断已进入行车电脑之后读出的故障码为准。可以先将电池断电10分钟以上让电脑复位，然后给钥匙门之后用诊断仪扫描整个电控系统。在没有发动的情况下扫描一次，如果没有发现可疑的故障码，将车发动之后再扫描一次，这时候读到的故障码就是真实有效的了。希望我的回答对你有所帮助。

大部分怠速抖动是点火线圈和火花塞问题，新的火花塞不一定都是好的， 其他的原因有，氧传感器反馈给电脑数据偏大（就是氧传感器问题），进气歧管压力传感器数据偏大，节气门数据偏小（洗节气门时手动搬开，比较容易弄坏节气门），水温传感器数据不正常

这个情况重点检查一下是不是节气门故障，另外检查一下喷油嘴有没有出现故障的情况。还有一个方面就是要检查一下废气阀。

检查数据流，看看凸轮轴数据是否异常

从故障现象来看，建议检查一下发动机控制模块给油泵模块的控制线路，如果无异常，建议更换油泵控制模块

根据你的故障描述，这种情况属于车辆排放系统的偶发性故障，你这种情况应该是三元催化器存在轻微堵塞的现象，或者是积碳问题造成的，建议你去修理厂清洗一下进气道积碳和三元催化器。

发动机故障的点亮，这个故障吗为氧传感器，建议检查氧传感器，它有两个有氧传感器，检查，具体哪一个，更换掉，清除故障码，行驶在观察。

油门踏板六根线，两根5伏，两根搭铁，两根信号线，信号线电压随油门踏板开度而变化，线路正常，踩下油门就报故障，是发动机电脑版的问题，

发动机数据流有故障。没有故障码，说明只是传感器的偶发性故障。没有完全的损坏。 只有持续性故障才会报故障码，偶发的不会报故障，但是通过数据流能分析出故障的问题部件 希望我的回答能够帮助你

根据故障现象描述，直接测量凸轮轴位置传感器的供电信号，即可以判断