五十铃怠速按钮有什么用

重新匹配正时 通过数据分析

你好师傅，根据你车辆的数据流分析，进气压力大，检查传感器，正时先

出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题，当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差，都会导致出现无法启动或者出现启动后怠速过高和发动机抖动的情况，出现此问题可以先更换柴油滤芯，清理油水分离器和高压油泵计量单元，这些地方经过检测没有问题，将喷油嘴和高压油泵拆掉之后，重新上试验台校准雾化情况，出油量和回油量这些，经过检测都是正常的，考虑机械方面，正时偏差，气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障，这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油，否则会出现气门严重结焦和积炭，导致气门密封出现问题，引起发动机抖动，动力不足和启动困难这样的故障。

你好，柴油版汽油版的？这种情况你先读下发动机数据流看看进气压力数据以及油轨压力数据是不是合适。

你好，这种情况你需要检测一下以下几个方面1，读下发动机数据流看看怠速时候的进气压力数据是不是能达到大于170bar，然后继续加速看看数据会不会变化升高。2，读下发动机数据流看看怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢。

你好根据所述问题，建议加注和原车一样就行，机油，齿轮油，或自动变速箱油

这个车的中央差速器需要使用的话，就是说这个中央差速锁，这个需要使用这个使用的话就是把这个车辆挂入空挡。发动机启动之后，然后把这个车辆的变速箱挂入空挡，然后把这个差速器档位挂上之后，这个就可以了。然后这个差速器里面就会锁住。这个车辆就不会出现这个轮胎出现打滑的现象。

这种情况的话就是在等红绿灯的时候使用的，这样子比较方便，不需要说在档位上一直踩着刹车。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是节流阀开度不够导致的，还有就是你读一下发动机数据流你看一下加速时候的进气压力数据能不能达到大于450bar，还有就是你读发动机数据流，你看加速时候的油轨压力数据能不能达到大于750bar。如果这些都是合适的，那就是节流阀开度数据不够导致的。

你好，读取怠速电机步数，正常怠速25左右，节气门0.3-0.5，全开4.5，请核对，再分析原因

你好，L档属于爬坡档，就是低速档。s档属于运动模式。L档是爬坡时用的。

你好，根据你车的问题分析，这种情况一般都是节流阀本身的问题，你可以把节流发现清洗一下，如果把节流阀清洗了还是不行的话，你读一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170巴，然后你再继续加速看它数据会不会升高到大于350巴，如果数据达不到，那就说明有漏气，你可以接个烟雾测试检测一下漏气点。

如有不懂请及时随时咨询我，这样才可以很好的帮助解决问题，你可以点击头像对我进行关注，也可以图文一对一的对我进行咨询我提问，

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是节流阀开度数据不够导致的或者是进气管有漏气导致的，你做一下发动机数据流，你看一下怠速时候的进气压力能不能达到大于170巴。

怠速大的话，说明喷油量这块可能有问题，建议检查下柴油泵压力，喷油嘴有没有漏油的情况