翼虎亮故障灯过几天又没了

用电脑看一下是什么故障码 才好维修 检查传感器再看看你车上的风扇是否正常工作或一直在工作还有插头插好没线路有没破损的

根据故障码，如果节气门前面那条进气软管，很多机油，你就把它给换了，然后把碳罐电磁阀也换了，这故障基本就可以解决。

建议拆装汽油泵，让回油的滤网的流量大一些就可以了。

从故障代码，故障现象并结合维修经验看，是油泵内滤网堵塞不畅导致的。用电笔或者牙签多捅几个孔或者不要滤网就可以了。 另外，导致这个代码的原因很多，比如进气歧管漏气，氧传感器，碳罐电磁阀等原因导致的故障，需要留意一下

你好，这种情况的话需要检查一下碳罐及碳罐电磁阀其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气还有油泵及油泵模块看是否有问题导致的

你好 根据描述分析如果线路和插头都是好的建议你把发动机电脑拆下来拿到专门修电脑的地方检测一下或者刷一下再不行的话就要更换电脑版了

废气阀有问题，碳罐电磁阀，相关的真空管路，进气支管漏气，三元催化器失效，氧传感器，都影响这个，先做一下积碳清理，清理一下进气道和三元催化器

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，正时错误，vvt电磁阀，vvt轮子，机油压力，传感器数据不准，信号盘错位。这是全部原因了。逐一检查

现在从数据上凸轮轴调节的数据正常，但93里面的正时角度偏差太大说明正时本身已经出问题了。重新拆开检查正时才行

你好，根据你的描述，这个情况先要排除火花塞和点火线圈这快，维修好这块再换发电机。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

发动机故障灯亮，消了几天又亮，根据你的故障码判断建议清洗节气门空气流量计重新做节气门匹配后再试数值空气流量计数值过大建议更换空气流量计

你好，根据你描述的情况需要清洗一下前氧传感器，然后检查一下汽油率和喷油嘴都没有问题更换高号汽油，然后还是不行再更换传感器。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据描述，出现这两个故障码，首先需要对油箱排气系统，油箱盖，油箱排气诊断泵以及碳罐电磁阀检查是有常通以及进气系统是否有漏气情况，确定不漏气，这个需要对发动机电脑进行软件升级，这个厂家有TPI文件通告 建议：先对油箱排气系统以及进气系统进行漏气检查，确定不漏气的情况下对发动机电脑板进行软件升级 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

还是三元催化的故障，你更换的三元催化是样的材料，还有你的汽油油质不好也会影响

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，汽油压力问题，坚持低压油泵压力，和油规限呀，阀