刚换的刹车片发烫糊味

我这边总结下来，这边的问题应该去检查一下刹车总成，刹车泵。大概率是手刹引起的故障。这样的问题是刹车松不掉引起的。还有可能是刹车油管不通畅造成的油压过高。

如果右后轮毂比左后轮毂烫的严重的话，这种情况建议检查两个方面，一个是刹车卡钳导向销活塞有无卡滞现象，另一个就是检查一下刹车片在刹车导槽内部有无卡滞情况。

这种情况检查一下是否是刹车片过硬导致，然后查一下是否是装配性问题，最后查一下刹车盘片之间是否有异物！亲

根据你描述的新车离合器片烧了之后，重新更换了离合器片，还是感觉有糊味。这个主要是更换新离合器片之后，离合器片和离合器压盘，有一个这个磨合的过程，所以就会出现这种味道，这个是不影响的，好一段时间之后，这个味道就会自动消失。如果抬离合器还有挂挡是正常的，那就没有问题，正常使用就可以。

你好，朋友，你这个刚换的这个三轮车刹车片，骑行了一段时间以后，这个刹车，轮毂就出现这个烫的问题。这种故障现象的话，有可能就是你这个刹车片在安装的时候调节的过紧，导致在这个运转的时候，刹车片模式的刹车鼓引起的这个刹车鼓现发热的问题。解决方案的话，需要把这个刹车片两边的刹车片重新调节一下，调松一点就可以了。

你好，主要确定真空助力泵和刹车总泵之间的调节杆间隙是否过小？踩刹车后松制动踏板分泵排空是否有压力？如果都正厂，可能是分泵质量问题，活塞不太灵活。

嗯，你好朋友，你这种充电现象，充电电瓶以后这个电瓶会发烫，有这个糊味儿 这种故障现象的话，这个都是因为你这个电瓶这边出现这个充电量不好导致的问题，或者是这个电瓶里面的电瓶液缺少引起的问题，可以添加一点电瓶液，检查一下电瓶充电线路有没有虚接的问题这两个问题排查一下

你好，这个问题我来帮您进行解答，正常情况下，刚换完刹车片以后。轮毂不应该发烫的，这种情况需要重点检查一下是不是刹车片安装位置不当或者是刹车分泵的固定销返卡，导致的这种现象？重点检查一下这两方面的原因

开一段路，有一点烫正常，但如果很烫，就要检查卡钳回位是不是不太好了。

根据你的描述，检查一下左前轮的那个刹车风泵，看一下有没有这个。卡滞的现象。这个估计这个左边的刹车片和刹车盘就会磨损比较严重的。这个车速比较慢的情况下，应该没有多大的问题，就是这个刹车片磨损比较严重，或者有可能会这个磨损刹车盘。这个不行的，这个车速比较快的话，这个很容易摩擦产生热量的，这个就会出现这个刹车失灵。还有就是轮胎的温度过高。

这种情况的话就需要检查这个刹车片，看一下安装在刹车分泵里面有没有卡住，有没有一直和刹车盘摩擦，还有需要检查那个刹车分泵的活塞，看看有没有卡住的现象。

检查一下刹车片磨损情况，严重的话直接更换后轮刹车片就可以了。

电动三轮车充电，电瓶会发烫，有糊味的感觉，是充电器输出充电电流太大，电线通过电流大而被烤焦造成的。给电动车电瓶充电，应该遵照这样一个原则，即给电瓶充电，充电电流选择为电瓶容量的十分之一左右。如果给电瓶充电电流太大，容易造成电瓶液沸腾，水被气化排出，电解液硫酸浓度增加，造成对电瓶电极板腐蚀加快，会影响电瓶寿命。同样大电流给电瓶充电，电瓶里面的热不能及时排除，造成电瓶发烫。同时因为电源线路是按充电电流十分之一设计的，充电电流大，超过原电线设计的承受电流，电线发烫，散发出电线被烤焦的气味。希望我的解答能给您带来帮助！！！

您好 这种情况的话有可能还是分泵问题导致的刹车抱刹，建议更换刹车分泵吧！

新车的发动机和排气管上都有那种防锈的油是，车子在热时会烧它所以会有味，过段时间就好了，如果你买过那种家用电加热器就知道了。是一个道理。