标致607冷却液故障灯

你好，我已发了储水式三根管道走向，上面有连接虚线按它接就可以了。

如果水温正常，加注防冻液就可以了

你好，你这个检查一下空调压力是否正常，测一下压力传感器三根线电压是否正常，正常一根供电，一根接地，一根信号。

冷却液液位报警。可能原因传感器，线路，模块。正常车辆拔掉传感器插头就不报警。

首先检查防冻液是否够，检查防冻液够，拔下插头，用微发电容短接，检查故障

你好，冷却液故障灯点亮说明。车温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。

这个故障需要更换节温器。

冷却液冒了出来的话，就必须要重新去加上。行驶几公里之后，它这个水经过了循环。水是会不够的。水是满的，就是水位传感器。

标致308冷却液温度信息故障相关的原因及处理方法如下 1水温传感器的问题导致的这种现象需要先检查一下水温传感器，如果水温传感器的温度偏差较大的话，需要更换水温传感器。这个需要用诊断电脑来读取发动机的数据流 2节温器的问题导致的这种现象，发动车15分钟左右，上水管热，下水管不热，这个是需要更换新的节温器 3相关的线路故障导致的这种现象，需要排查一下水温传感器以及相关的电子扇的线路

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c1184故障定义是:参考高度未编程。此类故障需要在可变阻尼ECU完成自学习，具体操作步骤如下:1车辆放置在平地上（最好是四柱举升机上），2:用钣金角尺测量左前，右前，右后，左后下托架与地面的高度，并且记录下来，3:用电脑进入阻尼减震器ECU内选择自学习功能，根据提示输入上述测量下的数值。

根据维修历史及当前故障码分析还是节温器卡滞导致水温上升过慢引起故障灯亮，建议先冲洗几遍冷却系统，然后再更换原厂节温器和原厂蓝色防冻液。

车辆描述的问题，根据车辆的技术检查诊断信息，技术上的维修建议是更换节温器来解决车辆问题。

您的问题是冷却液故障灯，第一，冷却液故障灯像小帆船红色的，在仪表上显示，第二，若冷却液不足，液位过低，或者水温过高，这个故障灯就会亮起，先检查一下冷却液液位是否正常。

你好，根据您车的故障分析，像这种情况一般都是冷却液温度传感器本身损坏导致的，你现在可以先检查一下冷却水缺不缺还有冷却水压力数据是不是合适，如果这些都没问题的话，那就是冷却液温度传感器本身的问题。