昂科威1.5t动力不足开空调

您好，我是你的专属技师，用心、细心、专心为你解答问题，希望本次服务能够帮到您。 你好，根据你描述的问题。增压不足这种情况，第1种情况就需要检查增压系统管路是否漏气导致。 第2种情况需要检查旁通阀是否损坏。 第3种原因就是涡轮增压器本身的问题，这种情况就是需要更换的。配件有很多建议选用原厂的，这样才能保证质量可靠耐用，不容易出现问题的。 希望本次服务能够帮到您，如果对你有所帮助，期待你的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

根据和技师沟通，并且远程查看数据流，按照我的方法去判断问题，可能的原因就是两个电磁阀损坏和漏气以及涡轮本身有问题

那这种这种情况，你你修任何东西也没啥意义，没啥毛病都。我坐在驾驶里面就是感觉震动大，就检查我上面说的那些地方和排气管跟车身，看看有没有干涉的地方，可以先把排气管去除，以防止跟车身产生干涉，而造成这个震动量的加大。包括底部有没有加装下护板，有的话全部拆除掉，防止跟车身排气管干涉造成震动。然后顶起车车辆油底壳顶起来一点，看一下是不是就没有了，如果是的话，更换原厂的机脚进行改善。

你好，二次保养应该是做一个机油机滤，还有一个空滤，如果以前的空滤太脏的话，造成进气口堵塞，堵塞了以后，近期量不足会产生加速无力的情况，还有更换了机油以后，发动机的润滑效果变好了，也会提升动力

排气旁通电磁阀拆下来，检查三根管道是怎么导通的，通电和不通电分别导通的情况，检查废气旁通执行器是否关闭不严。检查涡轮增压叶片会不会卡滞或者松动，排气管是否堵塞，

你急加速的时候转速越高这个这个吹出来的这个风越大。就跟我们家里面的吹头发的吹风机是一样的。它的原理就是类似于我们这样，只要中间管路不漏气，没有把这个气压力给跑了，那就是他自身跟不上。

从故障现象来看，建议先刷新一下发动机控制模块的程序，再考虑一下配件质量问题，最后是在考虑凸轮轴

发动机动力下降，可能是节气门或油门踏板，高压油泵的问题，建议在附近下高速，找个修理厂检查一下，

您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议使用电脑读取故障码，检查发动机是否漏气，根据故障码含义进行维修。

是发动机支架共震或者发动机积碳，用千斤顶顶住发动机下面试试抖动会不会消失，。清洗发动机积碳，。

像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的，一般出现发动机燃烧不好，主要考虑以下几个方面。 第一，需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断，可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码，如果有故障代码的话，可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话，可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二，需要检查一下发动机的供油系统是否正常，一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试，如果喷油压力正常，喷油量正常，那还要检查一下喷油器是不是密封不严，从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三，需要检测发动机的点火系统是否正常，这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火，另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确，这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四，需要测试发动机的气缸压力，因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行，如果气缸压力不正常，须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严，还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。

你好，一般刹车真空路过低主要检查真空管路有没有漏气，真空泵本身有没有问题。真空传感器有没有损坏？

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码一般有以下几个原因导致，第一就是涡轮增压管路存在漏气，第二就是涡轮增压调节电磁阀的问题。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修通用品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

增压不足和长期燃油修正同时出现，漏气的可能性比较大，建议把管道和中冷器拆下来检查或者用烟雾测漏机，怠速时增压压力接近大气压力，不会有明显的漏气声音，

增压不足，怀疑增压管路漏气，或者增压前堵塞。或者涡轮增压损坏，故障点比较复杂。做过许多测试均没有效果。怀疑增压旁通阀常通。或者增压器漏气