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技师陈新安您好，当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？ -
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技师陈新安嗯您好，您先描述一下车辆的一个详细的维修过程，包括检查过程，然后我现在正在路上开车，一会的话我再给你回复一下仔细看一下回复一下，你先把这个维修经过描述一下。都做过什么检查？换过什么东西？ -
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匿名网友5万多公里，提速不行了，车主说之前追过尾 -
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匿名网友修好就这样了 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师陈新安上面这三个故障码的话是当前清不掉的是吧？还是可以清除掉，一跑的话就会出来。 -
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匿名网友能清，一跑就出来，现在就出现下面故障码 -
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技师陈新安好，把那个怠速的时候那个增压压力那些数据流拍个照片我看一下。 -
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技师陈新安然后将油门加到3000转，保持不动的时候再拍一个照片我看一下。 -
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技师陈新安等于是最后那一个是现在存在的故障码，上面那两个现在没有了是吧？ -
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技师陈新安还有可以检查一下涡轮增压的管路，看看有没有漏气的，看看有没有那个管路松脱脱开的，看一下有没有。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友管子看上去没问题，要么把保险杠拆掉看下 -
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技师陈新安通过数据流来看的话，你当前的这个涡轮增压就没有增压就没有压力。 -
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技师陈新安现在的那个数据流的话，那个里面的压力的话，就是等于我们的大气压力，等于就是我们没有加油门的状态，相当于怠速。 -
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技师陈新安我们在转速高的时候急加速的时候，那个压力的话可以达到240千帕。是我们机加速的时候，节气门全开的时候，涡轮增压器的压力可以升至240千帕，这个故障码存在的原因就是发动机控制模块检测到实际的增压压力低于期望的增压压力，然后并持续了保持了一段时间。所以当前的话你要确认我们涡轮增压器出去的那个增压管路上面的一些卡箍一定要重点检查一下，看看包括节气门体上面连接的这些管路，看看有没有破裂漏气的导致。 -
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技师陈新安确认没有漏气的话，检查我们涡轮增压器上面旁通电磁阀看是不是漏气。是不是我们增压的压力直接就是漏到进气端跑了看一下有没有。 -
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技师陈新安如果以上没有问题的话，那就是涡轮增压器损坏了，可以看一下涡轮增压器的叶轮是否已经严重损坏。 -
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匿名网友估计是不是增压器坏了 -
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技师陈新安就确认上面连接的管有没有漏气。上面的旁通阀有没有长通？如果没有的话。就是涡轮增压器损坏。大多数都是涡轮增压器损坏了和管路有漏气脱落的。 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友这两个都换过 -
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匿名网友旁通阀也换过 -
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技师陈新安管路到时候检查一下看看如果没事的话就建议更换涡轮增压你也可以把管路去掉加油门，你看增压器吹手的那个力压力看看有没有就是相当于一个吹风机，你看看里面有没有。 -
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技师陈新安你急加速的时候转速越高这个这个吹出来的这个风越大。就跟我们家里面的吹头发的吹风机是一样的。它的原理就是类似于我们这样，只要中间管路不漏气，没有把这个气压力给跑了，那就是他自身跟不上。
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斯柯达昕动，1.4T，EA211发动机，行驶没力，无故障吗，你好，没有故障码的话基本的油路跳火还有正时缸压检查一下其次就是排气管三元催化看是否堵塞排气不畅进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好，还有节气门本身看是否控制异常导致的
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斯柯达昕动1.6 故障灯有时候亮 有时开启车不亮首先我还是建议您找个电脑读一下，给您分析，然后这个气囊指示灯的话第一是气囊模块，第二是那个碰撞传感器有问题，然后防侧滑那个指示灯的话与车辆的那个轮速传感器和ABS电脑有关系的，建议您找个专检看一下。
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斯柯达昕动碰撞后，网关数据总线故障怎么处理？总结 还是重点检查网络线，确定没有问题，一个个电脑拔排除法！！找到网络分配器！！
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斯柯达昕动1.6自动这款车怎么样？故障率高吗？
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斯柯达昕动新车车速上80码有声音
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斯柯达昕锐换了电子节温器排不了空 水温高 126度风扇不转 没故障发动机水温传感器数据和水箱出风口温度传感器温度相差20度左右，说明节温器是可以打开的，这个时候涡轮增压器的散热水箱以及暖风水箱水不循环就需要检查水道是否有堵塞情况，另外风扇不转需要检查一下风扇控制模块
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斯柯达昕动发动机故障动亮了之后从新启动又灭了是什么原因
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上汽大众斯柯达昕动2016变速箱油底螺丝多大
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斯柯达昕动行驶了1.6万公里，今天开车出去ABS故障灯亮了，开了10几分钟路边停车买完东西再次启动ABS故障灯就不亮了，这怎么回事啊，车有故障吗这个可能存在abs传感器，或者信号齿上面脏了，或者偶发故障，只有去把传感器，信号齿清洗了在观察，还是会亮灯，就要用解码器读取故障，然后更换的传感器解决问题，你是新车，质保期免费处理的
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7万公里，斯柯达在低速行驶时中控门锁时锁有时又自己打开,故障码是01038中控锁过热保护偶发！请问这是那里坏了？？
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