别克英朗报故障码code59

根据您提供的信息建议您到维修厂让师傅帮您检查主门升降器的相关线路，如果没有问题直接更换主门升降器电机即可解决问题。

根据你的描述车辆是19年别克英朗咨询报P0442轻微泄漏故障。 出现这个问题，一般需要排查蒸发排放软管是否有损坏导致泄漏问题，其次需要排查燃油箱上碳罐蒸发排放软管是否存在开裂，导致泄漏问题。燃油加注口软管也会存在软管开裂出现泄漏问题，如以上问题都不存在刷新发动机模块程序处理即可解决。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果每次出现顿挫时候的的阀体控制电磁阀数据流都不合适的话。变速箱内部阀体控制电磁阀到模块之间线路通断都是合适的，电压不对的话。数据流没有反应的话。重点考虑变速箱模块本身吧。 建议：重点考虑变速箱模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议重点检查是否有漏气现象导致，电脑读取数据流，建议更换原厂配件即可。希望能帮到您！祝你生活愉快

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：进气凸轮轴位置不正确导致的出现故障码。， 建议：凸轮轴传感器损坏， 正时偏差和进气可变调节轮出现故障引起的报码 以上故障诊断是根据我 10年 维修别克雪佛兰经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，通讯故障，先检查模块的线路插头，Abs泵，车身电脑版主要检查插头虚接，能通讯，就把插头拔了，多插几次，来回多拔插几次，很多都是线路插头接触不良虚接导致

是插头接触不好。再多试一下，看还会不会出现。重点检查空调模块的插头和压缩机的插头。压缩机的插头可以找两根线直接飞过去。

从故障现象来看，空流的数据波动太大，建议更换原厂的再试

建议先做编程，查防盗信息，再看模块是否有问题。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前环境温度传感器是直接影响压缩机工作得先把这个处理好，然后再测试，如果说依然水温影响到了，那你直接把电子节温器更换即可。

重复出现故障，需要检查电瓶，启动时电瓶电量不足。会导致出现故障码，

别克英朗报故障码。无从下手【车型：宝马3系 2020款 320Li M运动套装】建议尝试更换养二传感器后观察是否换班故障故障码是要装七二有问题

你好，一般报这个故障代码都是安全气囊控制模块的问题，你把安全气囊控制模块的插头拔掉，你测一下通讯针脚电压是不是合适。

您好，根据您发给我的故障代码查询，显示的是油门踏板位置传感器相关性故障，可能原因是油门踏板本身故障，也可能是线路故障， 解决方法先测量线路是否正常，线路正常更换油门踏板即可，

造成P1915故障主要是由于检测到的档位开关信号不合理和变速箱控制电脑内部控制电路有问题造成的，需要拆卸变速箱对内部开关和变速箱控制模块进行检查测量