汽车空调一会制冷一会不制冷咋回事

一会制冷一会不制冷的话，首先要检查一下雪种够不够，开去修理店或者4S店用雪种表看看压力是否正常。如果不正常建议你加到标准压力的雪种。如果正常，看看制冷的时候，空调管会不会结冰，再就是有可能是空调蒸发箱温度传感器失效。

你好，有可能是汽车使用了自动恒温空调节,而自动恒温空调节会根据车内温度自动调节进气量和制冷量,所以汽车冷却一会儿不冷却一会儿是正常的,这也是汽车正常运行时自动空调节的表现。

这种情况原因较多 比如散热不好 冷凝器表面堵塞 膨胀阀堵塞 三元压力开关损坏 蒸发箱传感器 室外温度传感器 这些东西损坏都会造成空调不能正常工作

你好，停车空调制冷，有时候突然不制冷，然后又忽然正常相关的原因及处理方法如下。 第一，首先检查一下车辆空调系统相关的继电器有没有问题？如果继电器虚连的话，也会导致这种现象。 第二，检查一下车辆的蒸发箱温度传感器有没有问题？如果温度传感器出问题也会导致这种情况。 第三，检查一下车辆的空调压力开关。用电脑读一下相关的故障代码，看看有没有故障

您好，电动汽车空调一会制冷一会不制冷的话，这个可以排除是制冷剂缺少的原因，其次的话要检查一下您这个车辆的散热系统是否正常，在正常开启空调的时候，前面电子扇是要进行高速运转的，给您这个空调系统冷凝器进行散热，空调散热风扇如果工作不正常，导致空调系统压力过高就会停机，从而空调停止运行具体的原因是需要检查一下的

建议先检查一下制冷剂是否缺失并重新加注

你好，车辆空调不凉，一般都是空调系统缺氟导致的这种现象。相关的原因及处理方法有以下，这几点？第一，首先检测一下空调压力，如果空调系统压力不足的话，需要及时补充氟利昂，如果空调系统没有压力，说明有渗漏氟利昂的地方，这个是需要加压检测，然后重新抽真空加氟。第二，车辆空调系统压力过高导致的制冷效果不好，这种情况是需要清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。一般用高压气枪吹一遍，然后用高压水枪再冲洗一遍。第三就是车辆空调系统相关的管路或者是膨胀阀堵塞导致的这种现象，这个可以根据空调系统压力判断出来，这种情况需要更换新的膨胀阀。第四就是检测一下空调系统的数据流，如果数据流显示空调在开启状态，但是不工作说明空调压缩机损坏，需要更换压缩机总成。

出现这种现象的话这个是空调系统出现了故障，这个有可能是空调压力传感器有问题，检测的压力信号不准确会有这种现象出现，还有可能是散热系统有问题，散热不好，空调也会自动停止，还有可能是这个空调控制模块出现了故障，这个接收到传感器的信号不准确。也会有这种现象出现的，所以说这几个方面都是需要具体检查和测量的，如果说有问题的话就需要维修处理或者是更换配件。

你好根据您的问题描述分析，读取一下08空调系统故障码以及数据流，压缩机扭矩，压缩机转速，压缩机电流 根据故障码更换一下电子扇，添加冷媒

您好，根据您描述的问题11年奔驰GLK350 4MATIC 空调一会制冷一会不制冷。针对此问题，建议用空调系统压力表测试高低压压力多少，正常低压压力在0.18-0.25MPA，高压在1.3-1.5MPA之间，在1500转的时候看压力。您说的这个情况估计冷媒加多了。

直接更换压缩机和干燥剂

重新检测一下，压缩机的电源

根据您修车空调一会制冷一会不制冷问题咨询，故障原因解决方法如下一，空调系统的制冷剂缺少不足引起的，需要添加制冷剂，检查一下是否有泄露的！二，空调冷却风扇不工作或者工作不良引起的，需要检修一下空调冷却风扇！三，空调冷凝器散热器片堵了引起的，需要清理干净就行了！四，空调系统压缩机故障引起的，需要检修或者更换压缩机！以上分析到的逐步检修一下，可以解决故障不用担心，希望我的解答帮到您！

出现此问题是冷凝器散热不良，管路堵塞，压缩机损坏和蒸发箱温度传感器出现异常导致的故障。空调在工作的过程中出现散热不良，导致压力过高，就会进入保护状态，蒸发箱温度传感器本身出现问题，也会导致温度信号出现偏差引起停机保护，管路一旦出现堵塞，制冷剂的流动受到影响也会停止制冷，出现此问题可以先将鼓风机开到最大和在冷凝器上淋水试一下，停机的情况有所缓解，说明是散热不良或者是冷凝器或者是蒸发箱温度传感器出现损坏引起的，先检查先清理制冷机后面是否脏堵和检查风扇的散热情况以及管路的压力，这些地方都没有问题，更换蒸发箱温度传感器。

相关方案如下：根据您这个故障现象是由于空调散热不好导致的空调压力高，然后一会儿工作，一会儿不工作，您这边首先得检查，看是否是空调的散热网堵塞或者是空调的风扇没有高速挡工 空调建议您一年清洗一次，每两万公里更换一次空调滤芯