怎么踩刹车不会有顿挫感

这款车踩刹车的时候有顿挫感，这个是一个正常现象，他这个车主要是一个双离合变速箱双离合变速箱在踩刹车的过程中，变速箱里面就会降档。的。变速箱里面降挡的过程中，这个双离合变速箱就会有这种现象出现的。这个是正常的，这个是一个双离合变速箱的一个通病，没有办法改变的，也就是说不管是这款车的双离合变速箱，还是其他品牌的双离合变速箱都会有这种现象出现的。

这个建议清洗一下节气门处理一下发动机积碳严重的话就清洗一下油路

自动挡踩刹车的时候有这种现象，主要是踩刹车的过程中，变速箱里面会降挡，也就是说变速箱里面降挡的时候，电磁阀工作不平顺，会有这种现象出现。需要更换变速箱油，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

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你好，这种情况的话，你需要确认一下是不是我们紧急制动的时候出现的，如果是紧急制动出现的话，那么它一般正常来说会触发我们的abs防抱死功能，这个是我们的踏板会出现咯噔咯噔响，我们的脚的话会感觉到来回的高频的震动。只有在这种模式下才会出现有这个顿挫感，振动感。来重点的确认一下，我们正常踩的时候，我们这个刹车力度是比较平缓的。如果正常采的时候就是原地踩，就是踩着踩着一根移动有震动的话，那就需要检查一下我们的这个刹车制动主缸连接机构之间有没有发卡的。

如果是自动变速箱出现这种现象的话，这个是变速箱里面的电磁阀，工作的时候不平顺出现的这种现象需要把变速箱油更换一下，如果还是不行的话，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴

这种情况您先查看一下变速箱油液是否缺少或者脏蚀，再其次看一下那个阀体是否有堵塞现象，最后的话用电脑升级一下变速箱电脑数据处理！

如果高速行驶的时候踩刹车有顿挫感的话，那这个主要是因为刹车盘不平引起的，这个可以考虑直接更换前轮的刹车盘看一下，如果效果不明显的话，可以把后轮的刹车盘一起换掉。

换个油门踏板吧，这个就是油门踏板的直接问题

先清洗一下节气门，清洗完匹配一下学习值后，在清楚一下变速箱的学习值，在学习一下变速箱档位！如果还是不行的话，需要对变速箱电脑做升级！

你好，根据故障描述分析，此情况是由于在清洗节气门后，未使用专用电脑匹配节气门导致的。

你好，通过你的现象描述来说，先做基本底盘检查，都没有问题的话，加上你的异响声的话，建议先处理下顶胶在观察使用。

刹车的时候有这种现象，如果是自动变速箱的话，也就是变速箱里面降挡的过程中，有可能电磁阀工作不平顺或者是变速箱油脏了之后也会出现这种现象。如果是自动挡的这个车型的话，建议把这个变速箱油更换一下，如果还是不行，那就需要清洗变速箱里面的电磁阀。

这个车如果是自动挡的车的话，这个如果是2.0排量的发动机。加速的时候有这种现象，这个主要是这个变速箱有问题，这个是你的双离合变速箱，双离合变速箱加速的过程中就会出现这种现象的，这个也是双离合变速箱的一个通病。如果说是1.5的发动机，它搭载的是这个6at的变速箱，如果出现这种现象之后是需要检查变速箱里面的换挡电磁阀看一下有没有出现换挡的时候，出现轻微的卡滞，是需要检查一下。