开车要等怠速稳了再走吗

车辆启动之后，怠速高的话，主要是因为发动机电脑板进行调校的问题，当车辆温度过低的情况下，发动机怠速就会高，但是等待时机秒或者是30秒左右，怠速就会完全降下来，像这种车辆的话，您只需要启动等上个几秒钟左右，然后挂档行驶就可以的，不需要等到怠速完全稳定之后再进行行车

建议热一下车在，使各部件运行到最佳在行驶，这样对车辆有好处

排气管没有问题你这只能重点检查燃油泵，

冷车启动30秒然后慢速行驶一段路程等发动机水温上来了就可以正常行驶了

车辆在刚启动的时候需要等待3分钟左右，因为车辆放置一夜后机油都回到油底壳里面了，所以在刚启动的时候机油压力并不能接着到达发动机上部需要润滑的地方，在等待几分钟后，等发动机有了充分的润滑后再行驶，是对发动机有一个很好的保护！另外在车辆启动，，档位在P档位不用挪动就可以！

您好，按照您描述的这个故障表现，一般都是车辆的碳罐有问题导致的油箱负压过大，建议更换新的碳罐

您的问题是，开车是不是要等发动机声音变小再开走？答，凉车发动车后，冬季要等10分钟左右再开车，夏季温度高等2到3分钟就可以，不用等怠速完全下来声音变小。希望我的解答能够给您带来帮助

现在奥迪a6启动后不需要热车

传祺gs4怠速不稳，电脑报相位传感器信号错误，相位传感器之前已经更换，对调传感器后故障消除，判断可能是传感器未装好或者传感器故障导致故障。

你好朋友，根据你提供的问题为你解答你这种情况的话，怠速不稳，起步抖动的话，这个肯定是节气门赃物引起的问题，建议把节气门清洗一下，另外就是进气支管里面的还有气门上面的积碳，也会引起这个问题。这个你可以把这个积碳做一下处理，或者是跑下高速试一下。

建议清洗节气门并用电脑怠速匹配，检查下三元催化是否堵塞导致的加速不良。

根据描述的故障提示，发动机报氧传感器信号不活跃 我给您诊断思路是：氧传感器只检测氧气信号，如果排气管中的氧分子过多，外部穿透氧传感器的分子就少，氧传感器反应的电压就低或者反应的电压就不跳变。 建议：1，检查氧传感器的信号电压是否跳变，跳变量和跳变的频率是否快，如果正常，说明电脑版问题，或者电脑版到氧传感器的线路接触不好。2，如果电压不正常，说明氧传感器反应的电压确实低，那么可能原因就有发动机混合气过稀，或者排气管泄露，或者氧传感器问题。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

发动直接行驶就可以，对发动机没有影响

根据你的描述需要检查一下火花塞点火线圈和喷油嘴有没有什么问题。还有就是有没有漏气的地方

冷启动的怠速建议在怠速平稳在800的时候再起步，不要在高怠速的时候起步，这样会增加发动机磨损