起亚新k2冬天早晨打不着火

您好，根据你车的故障描述分析， 可能是油泵问题，燃油系统一般都是有油压的油泵里有个止回阀保持系统的油压的时间长了阀没保持住就造成压力低再次打车就难打着了。

这种情况主要是温度特别低的情况下，发动机燃烧不好，主要是发动机产生的积炭比较多导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面积炭比较多的话也是需要清洗，还有需要检查进气温度传感器，还有水温传感器，看一下有没有问题。

您好，汽车无法启动这种情况，是分为两大方面， 第一方面是车辆启动没有任何反应，那这种情况 1:首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象？如果是电瓶亏电的话，需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。 2:在确定电瓶不亏电的情况下，重点检查一下车辆起动机是不是有问题或者是防盗是不是锁死， 3:如果启动机有问题的话，需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。 4:如果是防盗系统有问题，需要重新做防盗匹配。 第二大方面就是车辆发动机可以转动，但是不着火，那这种情况重点检查一下， 1:是不是汽油泵泵油压力不足或者是车辆发动机不点火， 2:如果是泵油压力不足，这种情况需要更换汽油泵。检查一下，汽油泵相对应的保险丝或者是线路。 3:如果是不点火的话，重点检查曲轴位置，传感器和点火线圈。 以上这两大方面是车辆无法启动的相关的原因，以及解决方法，建议做一下相关的参考！

哈弗H6冬天早晨打不着火，这种情况首先考虑电瓶启动电压是否正常，其次考虑检查一下燃油油量是否存在泄压燃油压力不足的情况。

你这个情况就是电瓶没有电了，换个电瓶就可以了。

针对这个问题，起动机工作！ 那么需要检查你打火时，看下火花塞是否跳火，燃油泵是否工作，供油，喷油嘴是否喷油嘴！ 另外看一下电脑发动机系统有没有故障。检查一下曲轴位置传感器及线路！

温度比较低的情况下启动不着，这种情况是需要清洗发动机的积炭，检查喷油嘴的雾化效果，还有需要检查火花塞。还有需要检测进气传感器和水温传感器，下这个数据流看一下有没有问题，主要把这几个方面检查一下。

如果出现这种情况的话，肯定是需要检测一下你的点火线圈的插头上面有没有正极电源线，同时要检测一下插头上面有没有脉冲信号线，而且要看一下你的喷油器，有没有脉冲信号线。如果现在只是点火不正常，但是喷油没有问题的话，那主要是检查点火线圈的插头还有点火线圈本身。如果现在点火和喷油都没有信号的话，那就需要着重检查一下你的发动机的曲轴位置传感器。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车冷车打不着火，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的冷车不好启动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴

你好，根据您的描述的话，这种情况的话有下面几种原因。第一种的话就是我们的燃油不好，汽油质量不好。那么可以采取更换中国石化正规加油站加注高标号的汽油，试一下。第二种情况就是我们汽油泵本身存在着压力不足泄压的现象。那么你可以采取每天早晨启动车辆的时候，我们点火开关来回打开关闭，重复三次。让我们的电动燃油泵泵一下油。然后拧到点火开关n挡位置的时候，保持到5到6秒钟。然后再进行启动验证，如果成功启动，那么就说明是汽油泵存在着压力不足泄压的现象。解决的话，就需要更换燃油泵了。要么就这样将就着用。第三种情况的话，也就是说我们发动机气门内部积炭过多。导致我们能车启动的时候喷油器喷的一部分汽油被我们的气门口里面的积炭吸附。导致混合气过稀，而导致一次无法成功启动。这个是很多车辆存在的这种问题。而这种情况的话就需要。进行发动机积炭清除。需要清洗我们的节气门以及喷油器和我们的进气管积碳清洗。你可以先把上面两者进行排除验证。如果上面两种都没有什么效果的话，那么就是第三种情况，发动机内部积炭多引起的。这种情况的话，一般就是能在早上的时候会出现。长时间停放的时候会出现。启动以后的话，再次发动包括热车的时候都会正常的。

你好，柴油发动机吧，如果柴油发动机喷冷启动液可以打着的话，这种你需要考虑是不是油泵有泄压导致的呢，还有就是发动机预热系统里面有没有故障代码。

如果是起亚k2出现这个响声的话，这个您直接开到4s店或者修理厂，直接检查启动机就可以了，这是起动机的甩轮回位不好，造成了打齿。如果您的车还在质保期的话，直接去4s店就可以免费更换的。

这种情况不要再打火了，水温过高，强行打火会导致发动机出现损坏。您好，汽车发动机过热的主要原因大概有以下这几方面， 第一，车辆发动机冷却液亏损导致的发动机过热水温过高，这种情况需要及时检查一下相关的水管管路有没有冷却液渗漏的现象？如果有的话，需要及时处理或者是更换老化的管路。更换完以后及时补充冷却液就可以了。 第二，发动机电子扇不转导致的发动机过热水温高，这种情况需要重点检查一下，电子扇相对应的保险丝。继电器或者是电子扇控制模块是不是有问题？及时更换受损的配件。 第三，发动机节温器损坏，或者是水泵损坏导致的冷却液不循环，这种情况需要及时检查，更换节温器或者是水泵。 第四，发动机气缸垫损坏导致的发动机高温，这种情况可以去修理厂做一下相关的检查，用专门的设备检测一下气缸密封性能，如果有问题的话，需要更换新的汽缸垫。 发动机出现过热的现象，一般就是以上这几方面原因以及相对应的解决方法！

这个情况建议把起动机那里重新接根打铁线看看

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议首先考虑电瓶电压过低造成的此情况。建议更换电瓶或者为电瓶充电处理。′