酷路泽冬天早晨打不着火

根据故障现象 得知车主是油箱盖没有关上，然后打不着火。可以判断得知油箱内因为油箱盖没有关 没有油箱压力 车身系统认定燃油可能有泄露 在根据本车的一些系统设定 判断油箱泄露后会系统保护 无法启动 应该把油箱盖关上 启动正常

哈弗H6冬天早晨打不着火，这种情况首先考虑电瓶启动电压是否正常，其次考虑检查一下燃油油量是否存在泄压燃油压力不足的情况。

这个情况首先要看一下防盗系统内有没有相关故障代码，另外一个方面检查一下油压。还有就是看一下发动机，那有没有相关故障代吗？

您好，朋友，这个过了五六天以后启动不起来的话，你这个都是这个启动电瓶电压过低导致的问题。车辆肯定是存在这个漏电情况的朋友，你这个需要进行排查一下电瓶漏电这方面问题。电瓶五六天以后漏电导致的问题。

温度比较低的情况下启动不着，这种情况是需要清洗发动机的积炭，检查喷油嘴的雾化效果，还有需要检查火花塞。还有需要检测进气传感器和水温传感器，下这个数据流看一下有没有问题，主要把这几个方面检查一下。

你这个情况就是要重点检查一下是不是线路方面存在问题，因为很多都是由于啊线路高电压或者是低电压。还有就是要检查一下空气流量计和它的线路。

拆下空调滤芯测试一下 是否有变化,脏的话 是影响风量和制热 制冷的

亲～(^з^)-♡，你好，汽车冷车打不着火，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的冷车不好启动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴

你好，根据您的描述的话，这种情况的话有下面几种原因。第一种的话就是我们的燃油不好，汽油质量不好。那么可以采取更换中国石化正规加油站加注高标号的汽油，试一下。第二种情况就是我们汽油泵本身存在着压力不足泄压的现象。那么你可以采取每天早晨启动车辆的时候，我们点火开关来回打开关闭，重复三次。让我们的电动燃油泵泵一下油。然后拧到点火开关n挡位置的时候，保持到5到6秒钟。然后再进行启动验证，如果成功启动，那么就说明是汽油泵存在着压力不足泄压的现象。解决的话，就需要更换燃油泵了。要么就这样将就着用。第三种情况的话，也就是说我们发动机气门内部积炭过多。导致我们能车启动的时候喷油器喷的一部分汽油被我们的气门口里面的积炭吸附。导致混合气过稀，而导致一次无法成功启动。这个是很多车辆存在的这种问题。而这种情况的话就需要。进行发动机积炭清除。需要清洗我们的节气门以及喷油器和我们的进气管积碳清洗。你可以先把上面两者进行排除验证。如果上面两种都没有什么效果的话，那么就是第三种情况，发动机内部积炭多引起的。这种情况的话，一般就是能在早上的时候会出现。长时间停放的时候会出现。启动以后的话，再次发动包括热车的时候都会正常的。

检修节气门及其到电脑板的线路正常不最好检测线的阻值应符合标准 检修发动机电脑板的供电和搭铁正常不 最后匹配防盗钥匙试试

根据您说的这种现象，应该是有个保险丝烧掉了，跟继电器是没有关系的。

你好，根据故障描述分析，针对此情况的话，建议首先考虑电瓶电压过低造成的此情况。建议更换电瓶或者为电瓶充电处理。′

你好，这个情况是正常的，发动车之后，打方向怠速会提高50到150转左右，水温上来之后，怠速打方向如果不超过900转就是正常的。

这种情况主要是温度特别低的情况下，发动机燃烧不好，主要是发动机产生的积炭比较多导致的，需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面积炭比较多的话也是需要清洗，还有需要检查进气温度传感器，还有水温传感器，看一下有没有问题。

你好，这种情况可能是底盘支臂球头有旷量或者是减震器上座压力轴承顶胶的问题造成的，可以去修理厂具体检查一下这两方面原因