北京现代伊兰特刹车线

清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞。点火线圈，汽油压力，气缸压力够不够

相关方案如下： 伊兰特 2022款 240TGDi DCT GLX精英版(报价明细) 厂商指导价：￥123,800 售价：￥10.38万2万 购置税：￥7,301已减税 车船税：￥150 交强险：￥950 商业保险：￥5,392更改 包含20万第三者责任险、盗抢险、车辆损失、车上人员责任险、玻璃单独破碎险（国产）、不计免赔。 上牌费用：￥1,000 车源情况：现车充足 参考价格：￥11.86万 说明： 预估费用，仅供参考，实际价格以经销商报价为准

您好，🥰亲，汽车大师🐯专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。🐯祝您虎年大吉，好运连连🐯你好，亲，车辆的具体故障表现，需要详细做一下相关的故障说明，针对这种情况呢，进行过哪方面相关的检测和维修，亲，您可以详细描述一下。这样的话一定可以更好的帮您进行进一步的解答和分析！

确定发动机电脑供电电源和打铁，如果没有任何问题，检测维修发动机电脑！

如果你说的这个车到现在已经16年时间了，如果车况正常，发动机和变速箱没有维修过，没有出过大事故，这个二手车的价位大概也就是这个三四千块钱，基本就是这个价位的。这个车的话本身这个新车价位不高，而且保值率比较低的，年限比较长，已经16年时间了，二手车的价位特别低的。但是这款车的话效率还是不错的，它这个发动机变速箱的性能比较稳定，故障率比较低，而且车辆的车身车架也是比较结实的。

希望我的建议可以帮助到你

北京现代伊兰特这个新款车型的话，它这个最低配的1.5自动挡的这个车型领先版。他这款车型的话，现在优惠完的裸车价大概在9万块钱左右。基本就是这个价位，每个地区优惠幅度都是有差别的，但是差别不是特别大，优惠完基本就是这个价位。他这款车的话还是不错的，发动机和变速箱相对来说使用性能比较稳定，车辆的空间也是比较大的，而且底盘悬架也是比较舒适，油耗也是比较低的。保养维修费用也是比较便宜，二手车的保值率也是比较高，但是它这个车的这个隔音性能非常一般，就是车速比较快的情况下，噪音比较大。

你好！根据你的描述，车辆有顿挫感和换挡冲击感，可能由几种原因引起； 1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多都会导致此故障，建议平时注意清理积碳。 2、燃油品质不合格，燃烧不充分。 3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。 4、变速箱油时间长不更换会产生很多油泥，在变速箱内循环堵塞阀体内的油道，则也会出现顿挫等问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的故障。 这时就需要到四S店，让专业维修师傅用电脑进行检查，并及时进行维修及清洗，避免产生更多的行车隐患。

你好，很高兴回答您的问题，稍后我会把2021款伊兰特的照片给您发过去，需要您回复我一句话，否则我没有办法给你发过去

这个车型的话，最新款的这个车型1.5自动挡最低配的车型，现在优惠幅度还是比较大的，优惠完的裸车价88,000块钱左右。基本就是这个价位，每个地区优惠幅度都是有差别的，但是差别不是特别大，优惠完裸车价就是这个价位。

你好 汽车的电瓶线 付极是搭在车身上面的 正极是到保险盒 起动机 发电机的

没有卖整车外壳子的 你可以找报废车厂去找一个。或者是直接钣金喷漆进行维修

故障率低还比较省油这款车。价格也比较实惠。五年之后的保值率得很漂亮。

你好，根据你描述的问题，这款车的电脑针脚图已经发送给你希望。按照针脚图进行检查供电，以及打铁是否正常。

新款伊兰特整体外形以及发动机的各个系统技术优良，他属于自动挡车辆，和其他车辆都是一样的，您具体哪一块不懂呀，我帮您说一下。