宝马3系主动刹车系统

永久故障，要不插头没查要不线断了或者传感器坏了

你好，根据你车的故障描述分析，锁定车架号查询的前雷达编号与您安装的雷达编号不一致，建议更换同型号的雷达进行安装试车

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：首先看偏心轴安装和磨损情况，手动转电机能不能正常转发卡不，这些都没问题检查电机供电，再看偏心轴角度数据正常变不 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

车辆的故障，指的是涡轮增压器上面那个电动阀损坏了，需要进行更换。更换完成之后，必须要进行匹配之后才会恢复正常，匹配的方法非常和我拍照的图片信息，按照选项提示直接完成操作即可。

根据你的描述和故障码是燃油高压压力过低，这这种情况首先需要检查一下汽油低压压力是否正常的要是正常就是高压油泵有问题导致的。

重新对主动转向进行初始化学习后故障现象没有再次出现！

你好，故障码消不掉的话重点就是油泵及油泵模块看是否有问题，其次就是插头线路检查一下有没有接触不良，还有就是涡轮增压器及管路看是否漏气导致的

扭矩传感器在方向机里面

传感器安装在，前部大众标志后边。

宝马一般报传动系统故障，一般都是发动机系统出故障了，你这个需要尽快维修，如果只是仪表上提示传动系统故障，爆缸还不至于，尽快维修就是了

根据你的描述以及沟通情况，如果仪表无故障提示，车辆没有异常。建议进行车辆系统升级处理。

您这个是采埃孚的AT8速变速箱，建议到修理店先电脑检测报什么故障，大部分都是阀体电脑损坏。

这个车的防侧滑系统是不需要打开的，他这个车辆的防侧滑系统是一个默认开启的状态，也就是说发动机启动之后，它这个防侧滑系统会自动打开的，不需要人为去打开这个功能的。他这个防侧滑系统的主要作用就是说检测到车辆这个轮胎出现打滑之后，他会控制这个发动机的扭矩输出来这个。防止轮胎出现严重的打滑。

你好，根据故障码提示，应该是进气压力传感器，可以更换试车。

您好，很高兴为您解答。 没有自动报警系统的，从去年六月份起，现款宝马3系的配置就在不断缩水，包括行李箱感应开启、数字钥匙、330车型的手机无线充电及WiFi热点等配置，另外自动驾驶辅助系统Pro（含交通拥堵辅助）、哈曼卡顿音响等选装配置也不再提供。 2022款宝马3系新增火山红/黑色双拼内饰，除320Li之外其余长轴版车型均增加电尾门。但M运动曜夜版车型的自动泊车辅助系统PLUS变更为自动泊车辅助系统，325系列M运动套装车型的自动泊车辅助系统变更为后视摄像头，全系取消前排安全带预警功能，仅在M三色条纹安全带选装之中提供，但是目前不能选装。另外320系列运动套装车型目前还是不提供哈曼卡顿音响的选装。