志俊空调电子扇不转

从电路图中，可以看到，压缩机，风扇，都受风扇控制单元控制，风扇控制单元要接受相关信号以后，才会控制输出，这些信号包括，空调开关信号，发动机相关信号，压力信号，温度信号。这些信号有任何一个不正确，风扇控制单元都不会正常控制压缩机和风扇。 检查思路： 首先检查发动机系统是否有相关的故障记录。 然后检查风扇控制单元的供电，接地，电路图中可以看到对应针脚。 再检查相关输入信号是否正常。 如果这些都正常了，说明问题还是风扇控制单元。

重点检查一下空调压力开关和压力开关到相关的继电器的线路。

根据你的故障描述的情况分析，先把空调泵供电解决，查一下保险丝底座，整个线路有没有线路老化，最关键空调继电器更换掉。

你好，根据你描述情况分析，空调开始可以启动，运转一会压缩机就会停，通过空调压力表看，空调高压压力太高了导致的，检查制冷剂和空调散热方面，很高兴为你解答

你好，汽车空调压缩机不工作风扇不转。这种问题首先要检查一下制冷剂是否足够？还有空调继电器保险丝有没有损坏？以上问题都可以导致空调不工作。

根据描述，可以先短接空调压力开关线路如果不行，需要检查空调压力开关到风扇控制器之间的线路，测量线路正常的话更换风扇控制器

你好老板，我是你的专属服务技师，你这个是怠速高还是跑起来高？首先检查一下水循环是否正常，水泵有没问题，看看风扇高低速是否正常，检查一下水温传感器有没问题，给负极加一根搭铁线试试，有可能搭铁不良导致虚接，如果风扇不转检查一下两个继电器，跟风扇电阻。

解决方案：先用蓄电池驱动一下风扇，如果风扇正常可以转的话。排除风扇本身的问题。找到风扇控制单元里面有风扇继电器。把机电器盖打开，用手捏着几点起，如果风扇能顺利转的话。正面风扇模块有问题。模块位于发动机舱左侧。

这车我修到的是2个都转，你这一个转要考虑压力是否正常。压缩机是否拉缸，这车压缩机容易坏

现在开空调后风扇就转了说明风扇控制上没有任何问题，水温起来不转从数据上看就是实际的水温还没有达到风扇工作的温度

你好，根据描述情况分析，这个短接空调压力开关，如果电子风扇工作正常了，说明压力开关有问题，前提必须保证空调管内制冷剂压力正常，很高兴为你解答，

你好朋友，你的专属技师在这里用心细心耐心为您解决车辆故障现象，为您提供维修方案，根据你描述的问题，你这个风扇正常电子扇旋转以后不会停，故障原因有几种，一种是防冻液不够缺少导致的问题。第二种原因就是你这个水温传感器损坏导致的故障，还有就是汽缸垫冲掉导致的引起的故障现象。这三个问题你要逐一排查一下，逐一排查一下这三个问题，这三个问题，其中有一个问题会导致引发你这个故障现象出现。

标志206开空调电子扇不转 压缩机正常 电子扇电机没事【车型：标致206 2007款 1.4L 手动跃动版】此故障重新抽空加氟。

根据描述的故障提示：压缩机不工作，电子风扇不工作。 我给您诊断思路是：本车的空调和电子风扇都收风扇控制器控制，两个故障有一定的关联性。 可以先检查风扇是否能转，最简单的方式，就是短接冷却液保护开关，这个开关在水箱左侧，拔掉插头，短接两根粗线，也就是1号红线和红白色线，正常情况风扇应该转。如果不转，检查1号线是否有电瓶电压，如果有电瓶电压，检查红白色线到风扇的线是否断路。如果线路正常，就说明风扇有问题了。 其次是检查空调系统，压缩机收风扇控制器控制，绿黑线正常情况应该有电，如果没有电，检查风扇控制器是否正常，因为这个电是风扇控制器输出来的。检查风扇控制器时，先测量风扇控制器的供电，接地是否正常。控制器有2个插头，10针插头的6号是接地。10针插头9号是电源。4针插头的4号是电源。如果电源正常，检查信号，信号线是10针插头的8号和2号。开空调以后，首先压缩机继电器工作要正常，这个正常以后，8号线才有电，如果压缩机继电器正常，而8号线又没有电，检查空调水温开关，如果开关这里还是没有电，检查空调压力开关，如果开关正常，而没有电，检查室温开关和冷量开关。 建议：建议根据提供的电路图，结合上面的检查步骤，逐出检测。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，这种情况的话重点检查一下保险丝及空调风扇继电器线路看是否有问题导致的，一般与控制线路关系大点