传感器换后故障灯没有亮了

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议水温传感器插头电压是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

机油里面有汽油味，一般是高压油泵问题，发动机吸入过多的燃油蒸汽造成过浓，

确定氧传感器没有问题。检查根据故障花钱的

如果不报故障码，可以多试试车，或者尝试断电，如一切正常不报码，可先交车。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！正常情况下换传感器与电脑板自检灯这个关系不大，这个主要还是电脑板到仪表的线路出现了问题，但也不排除是电脑板本身的问题

横摆角传感器的作用是检测车子的横向摆动，从让ABS通过制动轮胎实现车辆的稳定。 首先，排除这个G传感器是否进水，没有进水不会损坏。那就剩下传感器初始化，线路接触不好或者abs系统其他部件损坏这些原因。 然后，先用4S专用电脑进行传感器初始化，排除这个设定的问题。 然后，电脑读取检查ABS传感器数据流路试检查有没有损坏的。 最后，排除初始化问题，G传感器问题，ABS传感器问题，那剩下线路接触不好的问题。

清洗三元催化，前后氧传感器，还有用燃油添加剂拉高速清洗积碳

检查燃油油品以及发动机积碳和火花塞，然后就是氧传感器以及排气歧管接头垫有无漏气，三元催化器也检查一下，这些全部检查下来没有问题升级发动机电脑板

这个就这只有电脑，线路，传感器，线路没虚接或短路，电脑的可能性很小，只能是传感器，先根据发你的照片量线有没有虚接。

维修方案 1检查氧传感器插头，电压，信号 2检查线路和插头是否有虚接 3跟换零件号相同的氧传感器 4以上都没问题，就检查发动机电脑。

你好，这种情况如果还是报氧传感器的话这个内部积碳清洗一下其次汽油一定加大油站汽油还有三元催化清洗一下氧传感器线路检查一下看是否有问题导致的

根据故障代码显示如果这时候ECU依然无法检测传感器的信号的变化，该故障码就会出现故障原因包括排气歧管或排气管漏气，氧传感器本身或其电路或接头故障，发动机控制模块故障等，检查排气管有没有漏气的，三元催化是否损坏了，四线氧传感器有两根线是加热线12V电压，另两根信号线之间电压0.1-0.9V是正确的。只是加热线刚启动时才有12V电压。因为在不断检测尾气中的含氧量，通过电压高低变化来表示。停在0.5或者0.4不动的，就说明这个传感器坏了

您好 使用功率试灯测试一下氧传感器插头4条线其中有一条线有没有12伏电源能不能点到功率灯泡碳罐电磁阀插头拔了看看插头上面有没有这个12伏电源以及空气流量插头拔了，上面有一根线是12伏电源，能不能点亮灯泡测试下，如果没有检查发动机舱保险丝盒保险。

你好，更换ABS泵。

及时维修，具体情况具体维修吧！