怠速不足800

没有故障码，很有可能是排气筒堵塞

你这款车辆出现这个故障的话，需要进行检查以下几点？第一检查一下空气流量是多少，正常的空气流量值。与正常车辆做一下对比，第二，检查一下点火系统燃油供给系统以及发动机正时是否存在问题导致的。

你好，这是正常的哦！大众有两种热车模式，1:不提高怠速，通过喷油嘴多喷油来加浓 2:提高怠速热车

你好，出现怠速不稳，忽高忽低，相关的原因有以下，这几点 第一，车辆节气门太脏导致的这种现象，建议清理一下车辆发动机的节气门，然后重新做一下节气门的匹配 第二，车辆进气系统有漏气的现象导致的这种故障，这个重点检查一下相关的真空管路和碳罐电磁阀 第三，发动机内部积碳过多导致的这种现象，这个是需要清理一下进气道积碳气门底座积碳和三元催化器。 第四，车辆发动机废气系统故障，这个重点检查一下废气阀，如果废气阀损坏的话，需要及时更换。 第五，车辆发动机有缺缸的故障，表现这个重点，检查一下点火线圈和火花塞，如果有问题，需要对应及时更换！

总结，建议深度清洗发动机积碳，影响不大，换节气门太贵了！！

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，您这种情况直接清洗一下节气门。这不是什么大问题，简单处理一下就行了。比较常见，不要有所顾虑。

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统，看是否存有故障码。加不上油的话，还有节气门及油泵压力，看是不是有问题。还有那个积碳看是否过多。三元催化看是否堵塞排气不畅导致加不上油的

你好，根据你描述这种情况，有可能是节气门脏，造成进气量不够。检查一下节气门，如果节气门脏了，清洗一下就可以了。如果清洗了节气门，还不去检查一下进气压力传感器以及节气门位置传感器。

你好，根据你描述的问题这款车冷怠速的状态下在零上10 8度以下是有冷怠速的，以上是没有的，这个需要在冷车的时候进行检查。祝你用车愉快。

您好，节气门喷油嘴检查或清洗一下，然后用诊断电脑检测一下发动机控制模块里面有没有故障码，火花塞，汽油泵压力等都检测一下，逐步排查一下，不是什么大问题，您也不用太担心！

亲～您好呀，车辆的怠速升高大概有以下，这几方面原因 第一，车辆发动机节气门太脏导致的怠速升高，这种情况建议清洗一下节气门，重新做一下节气门的匹配 第二，车辆发动机进气系统相关的管路有漏气的现象，这种情况需要检查一下进气系统相关的单向阀或者是真空管路是否有漏气的现象 第三，发动机废气系统有问题，这个大多数都是废气阀有问题导致的，这个故障表现

你好，怠速600抖动，这种情况有两种故障表现，一是车辆发动机积碳的原因，建议清洗一下节气门和进气道积碳，然后匹配下节气门 第二种情况是车辆发动机或者是变速箱的固定机脚垫老化导致的抖动，这种情况需要做一下检查，更换损坏的固定机脚垫

您好，怠速抖动，一般是节气门脏了，怠速不稳才会抖，还有发动机机脚下沉了也会很抖。建议您先检查这两点

根据你描述的这个发动机更换了发动机的汽缸垫，然后出现动力不足，怠速不稳这种情况。检查发动机的正时，如果没有问题的话，那就需要检查一下这个进气压力传感器。还有凸轮轴和曲轴位置传感器这两个部位检查一下。还要检查一下喷油嘴的喷油量，喷油的雾化情况。把这几个方面检查一下。

你好！根据所述建议清洗进气系统，更换火花塞，再根据故障现象或故障码更换