发动机就绪状态不合格

就绪状态就是指车辆暖机运转状态下，排气控制系统能够正常工作。根据GB18258-2018要求，汽油车环检报告单要体现以下四项就绪状态检查： 催化器 氧传感器 氧传感器加热器 废气再循环EGR/可变气门VVT希望我的解答能给您带来帮助！！！

电脑需要重新刷一下程序或者直接换一个新的

该用户提问的是关于比亚迪S7的OBD检测不过的问题 ，此车为老车型需要进4S店进行发动机ECU程序更新 。

关于就绪状态，生态环境部有个标准，叫做HJ500-2009，它的全称是轻型汽车车载诊断OBD系统管理技术规范，在这个标准里，对就绪状态有个明确的定义，但是征求意见稿里的更详细些。 通俗的说，就绪状态就是指车辆暖机（正常运转）状态下，排放控制系统能否正常工作。 2.就绪状态都检测哪些项目。 根据GB18285-2018要求，汽油车环检报告单要体现催化器、氧传感器、氧传感器加热器、废气再循环（EGR）/可变气门（VVT）这四项就绪状态项，故主要检测这四项的完成情况。

因为这个OBD车管所检查都是刚实行的，所以说查的特别严，他这个设备主要是针对是国6的车辆，所以说很多这个年限久的车辆都不能通过的，这种情况是车辆尾气的问题，你让师傅把车辆的那个前氧传感器换掉，换完之后然后用那个草酸清洗下三元处理的！

你好，车辆发动机系统状态，这个具体的故障码含义是什么？建议发一下，然后车辆具体什么故障表现，建议您做一下相关的描述。

离合器处于接合或者是分离状态的情况下。这个变速箱里面这个输入轴和这个发动机的曲轴，他会一起转动的。就是不管离合器是分离的状态还是结合的状态，它里面的这个输入轴都会转动转动的过程中，然后换到他这个同步器，就会把这个齿轮结合。

你好，车辆在热车状态下抖动严重，这种情况建议你用电脑读一下，发动机电控系统的故障码重点检查一下车辆的氧传感器或者是供油压力，是否正常。

车辆在按照我的描述进行确认故障现象的时候故障现象仍然存在那么综合车辆的实际情况故障的解决方案时，预计可能故障原因对车辆进行编程来长治解决车辆问题。

车辆按照我的描述就可以建立行使就绪状态，第2个车辆拍照的那些信息只能在4s店处理事情没有办法解决。

相关方案如下： 1:这个是尾气检测三步骤.scr是选择性催化还原，仅反应掉尾气中的氮氧化物。doc柴油氧化催化，将未充分燃烧的颗粒，HC，CO氧化。egr是排气再循环，将排气再引回燃烧室，降低燃烧温度，减小氮氧产生。 证明你尾气没有通过检测！需要进行维修！你可以到检测站附近的修理厂让他们帮你处理这个问题！因为附近的修理厂一般都弄得挺多的这个！需要检测是什么导致的尾气不达标才可以维修！ 希望我的回答对你有帮助！祝你生活愉快！

这个完全没有影响磨合期内尽量转速不要超过3000或者4000转就好

检查维修了氧传感器，egr，三元催化器，还是无法解决，建议聪发动机机械入手。因为很有可能会造成以上问题的工作

您好，我是您的专属精英技师，我们承诺 用心，细心，专心为您解答爱车问题。您好，这个保时捷微粒过滤器监控系统状态做不过去的话，你要看一下这个单载量是不是已经严重超标了，如果说这个严重超标之后你用这个电脑做再生的话是做不了的，必须要把这个颗粒捕捉器更换掉之后才可以。

宝骏630年检不通过，老是显示obd就绪状态未完成，超过两项不合格，换检测站或询当地4S能否升降OBD系统