vvt电磁阀不工作

你好，正时过度提前，vvt电磁阀也是会工作的，只是错误工作，发动机抖动，动力不好，油耗增加，是需要把正时这边的问题处理了才可以解决问题的，必须处理，不然正时跳齿顶气门，希望我的回答对你有帮助

你好，根据描述情况分析，vvt供电电源是电瓶电压，负极通过电脑模块占空比控制，很高兴为你解答，

您好，根据您车的问题描述分析：这种情况建议检查正时vvt链轮内部有没有松矿了，如果松矿了建议更换。建议检查凸轮轴位置传感器的信号盘，有没有旋转移动或者是前后移动的？建议检查机油压力怎么样，检查发动机机油粘度怎么样，必要时更换

这种故障码有几种可能性，需要利用排除法维修 1、VVT电磁阀故障（电磁阀发卡导致） 2、正时故障 3、凸轮轴传感器故障 4、凸轮轴 5、机油压力泄压

你好，你这个检查一下VVT电磁阀跟线路，如果没问题那就是检查一下VVT轮。

您好，根据您的描述分析，需要检查凸轮轴调节阀的线路及发动机电脑是否故障！

这个情况 需要检查碳罐电磁阀的线路 有没有12v电源到 有没有控制线2.5v的电压 没有电源检查保险丝 没有控制检查电脑版 到碳罐电磁阀线是不是好的 好的话就是电脑版的问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题可以原因很多，包括正时错误，正时拉长，VVT轮损坏，VVT电磁阀损坏，机油压力不足（密封件损坏，机油不够，机油泵损坏），线路，发动机电脑等 建议：从简单到复杂逐一检查排除，必要时更换测试 以上故障诊断是根据我 9年 日产 维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，碳罐电磁阀是间歇工作。只要没有故障码就没有问题

你好，根据你说的故障码，分析，这种情况是正时不对，跳齿了！建议你检查下正时点吧！

这个故障根据你的描述说动了一下插头好了。

1+根据你的描述，造成你的这个情况。应该是因为电磁阀，真空阀，或者翻版导致的 2+你的这个建议重点检查一下电磁阀线路，看看供电和控制线是不是正常的 很高兴为你解答

你好，根据你的描述，碳罐电磁阀他工作是有条件的并不是车辆一发动，它马上就会工作。只要发动机里面没有故障代码，这种情况一般都是正常的。

您好:电磁阀有电更换压缩机即可解决。

根据描述，通过解码仪读取空调系统数据流，压缩机开启条件正常，需要使用5w试灯测量压缩机插头是否有电，开空调有电压缩机不工作，更换压缩机总成即可。