检测回来动力损失故障灯

如果确定点火线圈，火花塞，喷油嘴都没有问题的话，就要检查一下缸压，另外缸压正常就要检查一下，这个缸的线路有没有问题，还有更换的配件质量怎么样等等

解决方案:P031300 该故障码涉及的比较广泛有以下几种原因 1燃油质量较差。 2催化剂排气系统堵塞。 3火花塞型号不对，热值不对。 4点火线圈故障 5喷油器故障 6喷油器线路故障，对地对正短路。断路 7燃油系统过稀或过浓。 8凸轮轴位置传感器故障 9进气流量传感器故障 目前进行一一排除 对混和气和进行检查在刚刚同时有报出氧传感器故障 先简后繁，先对三元催化清洗，从新检查火花塞并扭紧，检查，清洗油轨，喷油器，必要时更换轨压传感器，(管路实际压力与传感器检测压力不符)

解决方案：根据提供的故障码结合实际的维修经验分析，判断故障原因是二次空气系统缸盖气道积碳过多堵塞。需要清理气道积碳才能解决。

清理一下进气道积碳和三元 然后加点高标号汽油 这种情况遇到过类似情况，最后是清理的积碳，更换的铱金火花塞，问题解决

你好！用解码仪读一下进气压力传感器的数据流，然后检查进气压力传感器的线路，三根线的电压为12V，5V，0.01V

故障码显示喷油嘴问题，检查喷油嘴控制线路。

U3FFF翻译错误，换台检测设备。

面对着发动机，左边是123缸，右边456！单报第四缸失火，检查缸压，可以对调火花塞，喷油嘴试试！

清洗下油路，更换下火花塞就可以了。

发动机故障灯亮，检测出来的故障码有很多 。 根据故障码是泄露诊断模块有问题了，需要先检查一下这块线路是不是有问题了。

根据你描述的故障码，有可能是增压器和增压器电磁阀有问题，或者增压系统有漏气的，建议先用电脑路试，读取涡轮增压数据流

根据您描述的情况，油蒸汽泄漏，主要就是油箱盖没盖或者密封不好，还有碳罐管路有漏气的。

你好，通过您的整个故障现象描述来说，您这是一缸的点火线圈没有工作缺少发动机电脑的控制，检查线路到电脑板有没有问题的话，没有问题，需要检修电脑板或者是更换。

检查保险丝盒插座没有烧蚀，一般前氧保险丝烧了或没有电会出现该故

0700为变速箱系统故障，出现故障时，要用解码器进变速箱控制系统，观察变速箱控制系统是什么故障记录。建议先看变速箱系统的故障记录，可能是变速箱阀体控制单元损坏，该变速箱的这个零件比较容易损坏。