怠速启停和自动启停有区别吗

你好，半启停和全启停相关的区别如下 第一半启停，这个相关的状态是可以有专门的开关进行控制的。，车辆启动以后，可以按压开关，关闭启停功能。。 第二，全启停的，这个是没有单独的按键控制，这个车辆正常启动以后就会自动进入相关的模式。

正常情况下，智能启停电瓶适用于频繁启动，匹配的车型电子功能比较多。普通电瓶适用于一般车辆，功能相对少的。 电瓶电量本身就不足，收音机开在，没有锁车的情况下，车上所有模块都没有休眠，放电电流大。

启停电瓶是efb高密度铅酸电池，或者 AGM玻璃纤维电池。启停瓶容量更大，可快速充放电。普通铅酸电池不能在短时间内大电流多次放电，其隔板也不能让离子快速通过。启停电池都采用冲压技术，因为技术要求高，技术含量高，价格高。普通铅蓄电池的工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好、造价较低，因而应用广泛。

您这款车辆自动启停和怠速按钮的话，是两个开关自动启停的话。是当车辆正常行驶，踩住刹车，然后启停功能就会正常工作，发动机熄火，当再次松开刹车，关上档位的话，启停功能就会工作，然后发动机自动工作，当安动这个开关之后的话，自动启停功能就会失效，无法正常工作，这主要起到一个这种作用。

你好，带有启停功能的汽车电瓶和不带启停功能的电瓶区别还是比较大的。带起停功能的电瓶的容量更大，而且制造成本更高。

并非故障，

您好，根据您的描述以及现在的故障，现像这种情况，先考虑一下他的这个电瓶，因为电瓶的可能性目前来说是最大的，而且符合你的这种各种症状。所以先处理电瓶。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 像带有启停功能的启动机一般是对起动机进行了加固的，一般会采用强度更高的齿轮以及电机，因为自动启停功能，使用启动机的频率会更高，所以对起动机的要求也会更高。但是从整体的设计上来看并没有什么区别，主要是在起动机的用料方面会更加的考究一些，在后期使用过程当中，其实个人更推荐你尽量少的去使用启停功能，一方面对启动机不好，另外一方面对发动机本身也不好。 希望我的解答能给您带来帮助。

根据所述质量没有区别，就是包装大小的区别。小包装为了加注5升或6升方便

这故障码可能原因也就是线束，电子油泵或者启停电脑。 但这个油泵不知道你能不能单独订到，4S店是更换变速箱总成

你好朋友，别克微蓝六混合动力的车型，这个车辆是没有配置自动启停功能的。 第一，别克蔚蓝六这个全系都是没有配置这个自动启停功能。 第二，说实话，这个自动启停功能并没有特别实际大的作用，如果在比较拥堵的城市道路的话，那这个频繁的启停对于车辆的电瓶和起动机都会消耗比较大。

车辆防炫目和启停功能不属于一个系统，是不关联的，启停是发动机节能技术，防炫目是驾驶辅助，并不产生任何关联

长安CS75这款车的话有自动启停的，这个车全系都带有这个自动启停功能。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车启动的时候抖动感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的抖动 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗下油路和喷油嘴

根据您描述的您可以去您当地的那个4s店让师傅用专检来匹配启停模块数据处理的，匹配以后则正常！