凯迪拉克XT6故障灯大全

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是，先检查会不会漏油，不会的话，用诊断电脑做制动压力测试，看一下能不能通过测试 建议压力测试通过后，再删除故障码 以上故障诊断是根据我12年维修通用系列经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

故障代码： P019800 适用范围： 所有汽车制造商 中文定义： 机油温度传感器电路高 英文定义： Engine Oil Temperature Sensor Circuit High 所属系统： 燃油或空气 错误背景： 机油温度(EOT)传感器依据热敏电阻的原理将机油温度以电信号的形式传送到电子控制单元(ECU)。如果电子控制单元(ECU)检测到机油温度传感器的信号电压在设定的时间段内持续高于校准的最高极限(低温度)，该故障码会出现。故障原因包括机油温度传感器，其电路，或接头。 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

你好，根据你描述的问题，凯迪拉克xT6自重为2095K这款车两吨多一点。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。

这个凯迪拉克XT 6 他这个雾灯的话呢，原厂价格要在240块钱一个，两个的话呢就要在480块钱 希望能够帮到你

这个后尾灯这个左边和右边的灯肯定是不一样的，这个左边和右边这个是有方向的，就是说这个左边没有办法装到右边，右边也没有办法安装到左边上面去，这个位置是不一样的，没有办法安装。

这个做全车隔音的话，他这个费用还是比较高的，做全车隔音有这个一般的材料，有比较好的这个材料，那个材料的价位不一样，这个做全车隔音，他这个费用也都是有区别的。比如说这个用的这个材料比较好的话。这个全车隔音做下来至少需要这个四五千块钱，如果说用的材料非常一般，这个全车做下来需要2000~3000块钱，这个都是不一样的。

这个车型的话，这个不是这个进口的车型，这个建议还是去当地附近的4s店里面去看车，这个天津港那个位置卖的都是进口车型的。

像这个车型的话，目前来看新款版本都是采用的48伏的轻混系统是没有纯燃油版本的，像这种48伏的轻混系统。其实和普通的纯燃油车区别并不是很大，这个电机只是一个辅助作用，并不直接驱动车辆行驶，所以这个从整体的使用感受上来看和加油车没有多大区别。

你好，我是你的专属技师，用心，细心，专心为你解答爱车的问题，为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法！你好把档位挂的S位置就是开启了运动模式，一般仪表上面也会有提示，希望我的解对你有所帮助。

你好，根据你描述的问题这款车是有360全景的，希望对你有所帮助的，，

可以的您这个直接检查一下电脑版也回这边我还是直接给您找专修服务顾问给您看一下这样，您添下我企业微信的二维码，我这边可以继续为您服务，如果是小问题就不收费的，如果涉及到狠极端的服务，我适当少收一些，多赚点客户资源，

这款车的最低配的车型现在优惠完，大概在358,000块钱左右，基本就是这个价位的。这个每个地区优惠幅度都是被。都是有区别的，但是这个差别不是特别大，基本优惠完就是这个价位。

是属于轻混车 是燃油和48伏的蓄电池组合成的。 也属于新能源的范畴。

这款车辆的大灯没有这么贵吧，应该也就4000左右，如果说是CT 6的话，应该是在一万左右。你在其他的平台去买一个拆车的，也就不到1000块钱，如果买个副厂全新的，应该也就在2000左右

我的维修思路是这样的，你有电路图，结合电路图检查模块的电源和打铁，这块儿搞清楚，不然的话，模块也不能工作，然后今晚就进不去的话，就检查他的通讯线，通讯线很好找的比较细的双绞线就是，它的电压是五伏，它的电阻是60欧母，否则的话，你就按照电路我的维修思路是这样的，你有电路图，结合电路图检查模块的电源和打铁，这块儿搞清楚，不然的话，模块不能工作，检查他的通讯线，通讯线很好找的比较细的双绞线就是，它的电压是五伏，它的电阻是60欧母，否则的话，你就按照电路图去查通讯线在哪个地方接触不好？或者是断路了，这样的话，一步一步的，然后解码器能调出来故障代码，这样慢慢的就修了图去查通讯线在哪个地方接触不好，或者是断路了，这样的话，一步一步的，然后解码器能调出来故障代码，这样慢慢的就修了，希望能帮助到您，谢谢