凯越电磁阀传感器故障

检查保险丝盒内的47号保险丝烧了，凸轮轴感应齿圈损坏需要更换凸轮轴，

第一，先检查一下变速箱系统具体得故障码，若报的电磁阀故障，检查一下变速箱的两个插头的根部的线路有无短路或断路的，。 第二，若线路没问题，检查变速箱电脑以及电磁阀是否有明显损坏的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是（按故障看你这个需要检查一下碳罐电磁阀跟上氧传感器供电） 建议：（这个需要检查一下供电） 以上故障诊断是根据我 （13）年 维修 （法系）经验所得。

您好，从故障现象来看你那个传感器换了，线路目测正常，还有就是执行器有问题，建议一步步排除一下

别克凯越新款发动机采用可变正时系统，可变进排气凸轮轴根据发动机电脑信号，提高或降低凸轮轴的高度实现进排气的可变。凸轮轴电磁阀的故障比较多，当电磁阀无法感应凸轮轴高低变化时会报电压过高或者过低，一般更换电磁阀就可以，但是必须保证电磁阀的质量。

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 出现氧传感器故障或者电磁阀故障的话，这肯定是两个故障代码，氧传感器故障的话，常见的原因是氧传感器本身坏掉了，可以考虑直接换一个传感器，电磁阀的话可能是电磁阀线或者电磁阀本身断了。 解决办法：这个需要测试一下氧传感器还有电磁阀的线路，如果没问题直接更换氧传感器和电磁阀。 希望我的解答能给您带来帮助。

排气凸轮轴传感器报警最常见的都是托轮轴传感器自身损坏，剩下的另一个问题有可能是点火线圈的问题，但现在需要线处理掉排气凸轮轴传感器的这个故障，车辆正常使用的过程当中会在短期之内再次出现，现在这样进气与排气凸轮轴传感器进行调换来准确确认传感器自身是没有问题的。

换挡电磁阀在变速箱内部，根据原理，换挡电磁阀不止一个，故障码只报一个电磁阀故障，通常是电磁阀损坏

你好，有没有故障代码图片呢？发我看看，现在仪表和电子排挡杆上面有没有挡位显示呢？

首先你先检查一下发动机线束的打铁线是否有虚接，其次检查一下发动机电脑的地线连接是否正常。看发动机附近的搭铁线，发动机前后各有一根，先检查

您好，根据您的问题描述，以及故障现象和故障码分析，建议重点检查一下油液是否正常，更换的配件是否为原厂件，其次就是线路检查一下

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查更换正时链条。希望能帮到您！祝你生活愉快！

主要是检查变速箱的电磁阀和阀体还有车速传感器，更换即可解决问题

根据客户所描述的内容，首先用电脑检测故障信息有故障，按提示维修，第二检查通风电磁阀上电压是否正常，再用电脑读取这两个数据流，看看电压是不是会变化，最后检查传感器，依次检查。

你好，这个问题需要检查一下氧传感器插头加热线电压，信号线电压是否正常。有没有短路的地方。