跑完高速后怠速发动机声音大

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析方案如下： 如果是刚清洗完节气门之后出现这种情况，那么主要是因为你的节气门清洗之后没有做匹配复位，一般来说你可以就近找个修理厂，然后用电脑做一下节气门的学习就可以了。如果发动机怠速高的话，发动机的声音肯定是大的，这个只要做一下节气门的匹配就行。 解决办法：这个车型清洗节气门之后需要用电脑进行学习才行的。 希望我的解答能给您带来帮助。

此车故障由于空气流量传感器数据失真导致，需要更换空流测试

响的厉害，就只能分解检查

发动机跑起来噪音大，有很多原因可以导致，车辆现在3000到4000转时噪音大，车速在100左右，判断不是你油门踩的很重就是你的发动机动力不不足。

如果出现这种情况的话，那需要你检查一下你的废气阀是不是存在泄漏的情况，像这种情况很有可能是废气阀有问题，但是需要先打开机舱盖看一下机油盖有没有盖好，同时要看一下有没有漏机油的地方。

你好！1.应该是进气支管或者是真空管，有地方漏气导致发动机转速上升，2.或者是节气门损坏

根据你的描述，用的机油是30.的，发动机的声音比较大，你可以用40的机油看一下，这个声音应该会有轻微的减小。这个声音是发动机的气门，还有这个正时，凸轮轴运行的声音。这个车现在卖的话可以卖115,000左右。

你好这位提问者，根据您的描述以及反馈交流，这个得仔细检查噪音是发动机的震动，还是发动机有异响。如果是发动机噪音，可以把外部发电机皮带拆掉，然后检查声音是不是正时皮带里面的声音，如果是就是里面的轮响，正时套装换掉即可

出现怠速高，抖动。 抖动要排除是因怠速不稳的抖动，还是机脚胶老化导致的抖动。 怠速高一般是节气门积碳，进气道过脏造成的。尝试清洗节气门然后重新匹配学习。然后再检查以下项目: 1）检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。 2）检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞，阀体是否良好。 3）检查节气门在怠速时是否关严。若关不严，则应检查节气门是否因积碳卡住或是节气门拉锁过紧等 4）检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。若检测到的温度比发动机实际温度高，就会增加喷油量，导致怠速过高。 5）检查空气流量计（或进气歧管压力传感器）的信号及其线路是否正常。 6）检查空调系统、动力转向开关及换档开关在不工作时是否有信号输出或线路是否有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出，怠速就会过高。 7）检查发动机控制模块或匹配设定是否有问题，若有问题则重新设定。 8）检查燃油压力是否过高。压力过高使喷油量增大，怠速过高 9）检查喷油器是否泄漏。喷油器若泄漏，就会增大喷油量使怠速过高 10）检查喷油器喷油量是否在规定范围内

更换机油

你好，用解码器复位不了就需要行驶车辆让电脑自学习复位

怠速情况下，这个节气门的开度大概在10%左右。节气门位置信号1，0.5V节气门信号2，4.5V，进气流量在2.6-3g左右，

这个带速发动机声音忽大忽小的，这个一般都是带速抖动重点检查以下几种 1第一种的话呢就是这个节气门脏污导致这个进气量不足 节气门清洗的话呢是2万km清洗一次 2第二种的话呢就是这个发动机缺钢可以看一下这个火花塞点火是否正常 以及这个喷油嘴有没有堵塞或者是泄露的地方希望能帮到你

你好，怠速高一般不是因为发动机内部🉐原因，多数是因为进气系统漏气，或者没有匹配节气门导致的，如果大修完，刚启动，怠速高也是属于正常的，需要着火半个小时左右，自己能恢复。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是节气门太脏导致的节气门开度数据不合适引起的，还有就是你把节气门清洗了以后，假如说还是不行的话，你需要读一下发动机数据流，你看一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于170巴，然后你再继续加速看它会不会升高到大于450巴，如果数据都不会变化的话，那就说明进气支管是有漏气的，你需要接个烟雾测试仪检测一下。