宝马5系怠速抖动

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，单从故障码看的话他就有一个稳压器的故障，但是这个应该不会造成抖动，抖动的话还是要检查他的混合气

根据故障码是进气系统漏气导致的。需要重点检查一下废气阀废气管和碳罐电磁阀有没有问题。

您好，根据车辆故障现象，怠速抖动，请问电脑测试故障吗，建议电脑读取发动机各气缸平稳性数据流，平稳性差的点火线圈或火花塞调换测试，最大可能就是点火线圈故障了，这点火线圈容易出故障。建议更换原厂点火线圈，检查点火线圈接地是否异常。紧固好接地。

这个要看一下是怠速的转速上下抖动还是整个车身出现了抖动，如果是转速上下抖动的话，这个建议您清洗一下发动机的节气门积炭，同时还需要检查一下发动机是否有故障码。如果只是车身抖动的话，这个常见的原因是因为你的发动机胶垫坏掉了，换发动机胶垫就可以。

根据故障码需要先检查一下进气系统有没有漏气的地方。要是都正常就需要更换传感器了

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：应急依然这样，联系检查下发动机支撑，抖动时候看下发动机平稳值，和失火计数，如果一直是一缸和二缸不好，检查气门室盖的曲轴箱通风系统 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

通过排查是由于怠速时进气少导致的不断调节，调节怠速并不能解决故障，需要清洗下气门积碳，气门积碳过多影响进气量

高压油泵内漏，把汽油漏到机油里面去了，所以才会报过浓，油压不够造成的抖动

你好，怠速抖动的话，首先检查一下发动机变速箱固定机脚，看是否老化破裂。其次就是节气门积炭看是否过多，该清洗积炭了，还有油路及点火线圈火花塞重点检查一下。正常与这几个方面关系大。

这个可以用解码器调整目标怠速解决，可以把目标值挂档后的调整多一点，正常的调整少一点就可以解决这个现象了。

您好，根据故障描述和故障代码分析，101f01故障代码是空气流量计检测的数据和通过进气压力及温度传感器监控计算出来空气流量对比存在差异而产生的故障代码。因此首先建议检查进气系统是否存在轻微泄露，气门背部积碳，排气背压，气门升程调整机构磨损等都会导致上述故障代码，但是上述故障代码处理会导致亮故障灯，一般不会存在明显故障现象。 如果怠速抖动，建议检查火花塞，点火线圈，喷油器积碳等，以上检查无异常。建议尝试在熄火状态下断开电子气门伺服马达插头试车，抖动是否改善或者消失。如果改善或消失，应该是气门升程调整机构存在机械磨损，建议更换汽缸盖总成（包括气门升程调整机构）。 根据以上测试检查情况，确定故障原因，祝工作顺利！

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，一般是这几个方面导致的，油，火先检查一下

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。引起车子怠速抖动的有。一是火花塞电极过大点火不好，火花塞为每6万公里进行更换。建议检查火花塞。二是点火线圈出现漏电。可以通过对调点火线圈进行气缸判断。从而排除点火线圈。三是正时不对。配气机构存在错误。该款车子进气凸轮轴链轮出排气凸轮轴链轮容易有问题检查链轮侧边的三个螺丝容易会断开。

根据客户反应的故障现象建议 第一检查发动机是否存在进气系统漏气 第二建议清洗积碳 检查火花塞以及汽油滤芯是否老化

宝马5系n20怠速抖动，没有故障码，【车型：宝马5系 2013款 520i 典雅型】 措施:①更换火花塞 ②执行电子气门磨合匹配 ③删除DME调校值 ④若故障依旧，更换气缸盖总成及平衡轴。