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玉柴电喷发动机经常熄火原因
玉柴电喷发动机经常熄火原因
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玉柴电喷发动机出现经常熄火的原因是供油不足和曲轴传感器出现损坏引起的。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题,当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差,都会导致出现无法启动,突然熄火,动力不足或者出现排气冒烟的情况,出现此问题可以先更换柴油滤芯,清理油水分离器和高压油泵计量单元,这些地方经过检测没有问题,将喷油嘴和高压油泵拆掉之后,重新上试验台校准雾化情况,出油量和回油量这些,经过检测都是正常的,考虑机械方面,正时偏差,气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障,这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油,否则会出现气门严重结焦和积炭,导致气门密封出现问题,引起发动机抖动,动力不足和启动困难这样的故障。经过检查这些地方都没有问题,考虑曲轴传感器和发动机电脑本身出现问题导致的熄火。需要让师傅检查电控系统,线路虚接和传感器这些地方。
玉柴电喷发动机经常熄火原因
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程琳
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技师程琳
玉柴电喷发动机出现经常熄火的原因是供油不足和曲轴传感器出现损坏引起的。出现此问题是高压油泵计量单元或者是由于高压管路压力传感器损坏导致的问题,当发动机电脑无法得到准确的燃油压力或者燃油压力本身存在较大偏差,都会导致出现无法启动,突然熄火,动力不足或者出现排气冒烟的情况,出现此问题可以先更换柴油滤芯,清理油水分离器和高压油泵计量单元,这些地方经过检测没有问题,将喷油嘴和高压油泵拆掉之后,重新上试验台校准雾化情况,出油量和回油量这些,经过检测都是正常的,考虑机械方面,正时偏差,气门间隙和气门密封不良导致的压缩不足引起的故障,这种情况需要拆掉气缸盖之后进一步检查。此车发动机必须使用国标燃油,否则会出现气门严重结焦和积炭,导致气门密封出现问题,引起发动机抖动,动力不足和启动困难这样的故障。经过检查这些地方都没有问题,考虑曲轴传感器和发动机电脑本身出现问题导致的熄火。需要让师傅检查电控系统,线路虚接和传感器这些地方。
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玉柴电喷发动机打不着火原因?
你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!第一玉柴电喷发动机打不着火,一般都是油路进空气,可以先进行一下排空,第二发动机预热塞损坏,第三喷油嘴的回油量太大,导致油压不够,希望我的解答对你有所帮助。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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玉柴4108发动机自动熄火有哪些原因,
首先,检查有没有故障码。看线路有没得问题,然后看油路方面。有没有堵塞或者进空气的情况,
姚新东
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玉柴6105电喷发动机一振动就限速了。在熄火在起动又好了,是什么原因
气缸压力不足 因缸桶、活塞(环)磨损气密性降低,压缩比达不到标准 新车一般不会出现此故障 20万公里以上 或进气系统有污染有可能造成早磨。 2. 燃油供给系统故障 先看看高压管是否有油 没油的话检查是否滤清器阻塞 燃油泵故障等 有油的话就要检查喷油嘴雾化性能了 如果是突然发生的,油管路阻塞的可能性较大。 当然,电瓶亏电马达转速不够也不着火
吴健
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潍柴电喷发动机自动熄火的原因
一般这个潍柴自动熄火的话,这个一般考虑这个柴油路的可能性比较大,检查一下有没有漏柴油的,油路是不是堵的,一般电控可能性不大
张全体
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玉柴高压共轨电喷发动机动力不足是什么原因
加速无力,你先检查一下发动机空气格,太脏了加速也没力,柴油格时间长了没换也会影响加油没加,最后其它都没有问题,那就是油泵压力不够需要校油泵!希望能帮到你,谢谢
张江海
/ 服务车主:55662次
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玉柴高压共轨电喷发动机动力不足是什么原因
你好,我是你的专属技师,用心,细心,专心为你解答爱车的问题,为你找到相对应问题的解决方案以及解决方法!发动机动力不足主要有以下几个原因导致,第一油路堵塞,里面有空气,第二油轨压力不足,喷油嘴的问题,第三排气系统有堵塞,个人建议先清洗油路更换柴油格。希望我的解答对你有所帮助
张满辉
/ 服务车主:12390次
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玉柴电喷发动机限速1800
你好,出现此情况是发动机电控系统中存在故障码或者尾气排放超标导致的,当尾气后处理系统异常,或者发动机传感器信号异常都会导致发动机电脑保护,只能加油门到1800转。可以先检查一下尿素喷射是否正常,没有问题的话,更换柴油滤芯清洗油水分离器,先确保低压油路供油没有问题。然后将高压油泵的计量单元拆掉之后彻底清洗或者更换,将电池断电半小时以上,清除电脑故障记忆,再重新接上电池发动试一下,还是同样的故障,需要用诊断仪进发动机电脑中读数据流,重点检查一下废气循环阀,空气流量计,油门踏板信号和曲轴和凸轮轴传感器这些地方。这款发动机平时一定要使用国标的柴油,否则会造成尾气后处理系统负担过重,会导致催化剂和颗粒捕捉器很快失效。
程琳
/ 服务车主:6341次
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玉柴发动机怠速小水箱喷水?是什么原因?
一般小水箱有喷水的情况,大多数是缸垫出问题了。尤其是低温的时候冒泡,缸垫的问题的可能性就比较发了,
姚兴南
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玉柴电喷六缸发动机工作两三个小时会掉速就熄火,
根据你的描述,建议从新校油嘴试一下,如果还是不行,考虑高压油泵。
张江海
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根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述只要你用手去抹发动机的下水管温差是一样的,出现喷水情况,一般大多数都是气缸垫密封不良导致的。 建议:把气门膝盖拆掉,再把缸盖螺丝紧固一下。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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国五玉柴4FA130-50发动机怠速突然断油熄火是什么原因
你好,这个原因比较多,你比如说油路没有空气,可以先排除空气,或者检查油管有没有漏油的地方。然后还有就是可能是低压油路堵塞。或者是高压油泵的问题。
饶文超
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!玉柴跟这个锡柴,都有这个电喷的发动机的,这个都是国产的,这个都有这个电喷的,希望我的回答能够帮助你祝你用车愉快
张全体
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柴油发动机怠速发抖的原因是:1、某一缸喷油器油嘴偶件卡滞、雾化不良,造成该缸不工作或工作不良,可用断缸法检查
张江海
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您好,换完柴油滤老是熄火。说明油路有漏气或堵的地方。先检查柴油滤和管路,然后把油箱抬下来。检查油箱内部
于雷
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玉柴发动机没劲,提速慢原因?
出现这种情况的话,首先建议您检查一下你的仪表上面有没有什么故障灯提示,如果没有故障提示的话,那么建议您还是要着重检查一下发动机的燃烧情况。这个首先需要检查一下你的发动机进气系统有没有出现堵塞的情况,需要看一下空气滤清器有没有堵塞还有涡轮增压器有没有发生卡顿的情况。如果进气方面没有问题的话,那我就要考虑是你的供油有问题,这个需要检查一下供油压力是否正常,喷油嘴是不是出现了积碳堵塞的情况,可以考虑清洗一下喷油嘴。最后就是要检查一下电脑控制方面有没有问题。
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