1档怠速行驶会熄火吗

高压油泵建议更换，低压油泵先拆了检查一下！或者是用汽油压力表串联汽油管路在测量一下低压油泵压力，

你好根据你车问题描述分析这个车通过数据流分析歧管压力传感器信号不正常 建议检查漏气 歧管压力传感器 还有汽油压力等 希望可以帮助到你

你好朋友，下次量出现这个熄火的话，基本上都是节气门脏污引起的问题。把节气门进行清洗，一下匹配一下就可以了。进行清洗节气门，匹配一下节气门就没问题了。就可以把你这个故障解决掉了。

检查油泵，节气门和怠速马达都要检查。

你好，此问题需要先清洗节气门和喷油嘴，如果还是不行，检查进气密封和氧传感器信号，节气门开度，汽油压力这几个地方。

此车根据故障诊断分析，氧传感器可能导致这个故障，清洗氧传感器测试

这种情况重点检查一下，曲轴位置传感器插头线路，点火线圈，喷油嘴的插头线束，连接是否正常，有没有松动或者接触不良，发动机的进气管道，看是否漏气，管路有破损的，需要及时更换。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果确定油路这块都处理过了还是不行的话，可以查下发动机电脑版内部喷油驱动芯片接触看看吧。 建议：重点考虑发动机电脑版本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

建议提供配件号、是否正常

建议清洗发动机积碳。包括喷油嘴，进气管，燃烧室，三元催化，读取发动机数据流，根据异常信号有针对性解决。

当前这种情况，发动机怠速不稳定，vvt系统出现问题会造成配气机构工作不正常，出现发动机有熄火的情况。当前这个问题主要就是先检查进气凸能位置传感器。这个可以和排期的互相调换，包括那个插头上的供电电源都是一样的，可以测量一下。发动机如果正时链条没有出现跳齿的情况，这个一切正常的，那其次就是检查vvt电磁阀，看一下是不是积炭太多，有发卡的情况，需要把这个油路清洗一下这个是最主要的地方，因为它是控制vvt机油压力油路控制的。其次就是那个正时盘内部出现问题，这个一般需要更换处理。

根据故障码内容及故障现象及用户描述 更换碳罐 碳罐电磁阀 检查发动机有无漏气 检查失火的气缸

这个需要清洗一下节气门体，必要时更换一下怠速马达。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，初步判断为进气方面故障。但是通过数据流分析进气方面并没有明显故障，所以呢需要对。点火缸压正时进行一个系统检查。如果说发现问题把它解决即可

车辆出现熄火，电脑检测存在大量的燃油系统故障。根据车辆的实际情况，车辆故障的可能原因是车辆的汽油泵损坏车辆的高压油泵损坏。根据车辆的整体实际情况，车辆需要，按照我的描述作出有效的测试，检查工作来尝试最终精准的确认下来车辆问题。