北汽ev200慢充线故障灯亮

公司考核我好评，好评低的技师会被淘汰，问题结束后您帮忙点亮一个五星好评可以吗？万分感谢！

充电桩故障、电动汽车传导充电系统标准不匹配、车辆本身高压系统故障都会导致电动车无法充电。 第一充电桩故障，充电桩故障会导致充电桩无法给车辆进行有效充电，可以更换其他充电桩试试。 第二电动汽车传导充电系统标准不匹配，现在充电桩标准分为2011年标准和2015年标准，现在新能源车辆只适用于2015年标准，2011年标准的充电桩就不能对车辆进行充电，可以看一下充电桩外面的标准标识，尽量找一2015年标准的充电桩进行充电。 第三，车辆本身故障，例如充电机控制单元、高压蓄电池等故障，会导致车辆无法进行充电，这种情况需要进修理厂进行检查维修，排故后才可以进行正常充电。

你好，这种情况你需要检测一下bms 电源管理器的can高can低通讯针脚输入电压是不是合适，正常情况下can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5付的。

电池寿命到期：电池产品有寿命周期。如果已经无法充电，需要考虑电池寿命问题，一般新能源车电池的寿命周期在6年以上，决定寿命的因素主要和用户的使用习惯有关。2、保险丝断开：如果电池的内部保险丝断开，电池就无法充电，需要更换保险丝。3、接触不良：当保险管与保险座之间接触不良的时候，会出现电池充不进电或者充不满的情况

2000次。北汽ev200这款车搭载北汽自主研发的高性能轻量化永磁同步电机，这款车最大扭矩为102~180牛米，0~50千米每小时，加速时间为5.3秒，这款车最高车速为125。这款车可实现在综合工况下超过200公里的续航里程。在等速60公里等速行驶下，最长续航里程可超过240公里。 希望我的回答能够帮助到您，祝您生活愉快。

ebd故障灯和ABS故障，说明电子制动力分配控制系统存在问题，很大可能是因为传感器和保险丝故障导致。你忘记关闭车灯，那主要考虑是启动电瓶亏电导致的车辆无法启动，如果系统电量过低，这两个故障灯也会点亮

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：先给动力电池做个均衡一下看看吧。 建议：上面的问题是两个故障引起来的问题，动力电池充不满的话，先读下最低和最高单体电池电压数据，如果最低单体电池电压低于2.8付最高单体电池电压低于3.4付的话，先给动力电池做均衡看看。abs灯点亮的话，路试读四轮轮速数据流看看是不是一致，如果轮速数据不一致的话，轮速传感器本身以及到模块之间线路通断也是合适的话，重点考虑abs模块本身。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

建议检查RMS通信线路，必要更换RMS

北汽ev200电动车价格:价格 厂商指导价:20·89-24.69万元 北汽新能源EV200是北京汽车于2014年底推出的纯电动汽车。它是一款精品自主的A0级轿车，拥有动感时尚、超强性能、科技配置、人身安全、健康环保五大亮点。落地的话大概需要20万左右，这种车不要碰。知名度低，口碑也比较一般。希望我的解答能给您带来帮助！！！

先把车轮拆掉，看一下刹车分泵或刹车片附近有没有什么异物卡在里面，如果没有，把刹车分泵拆下来看一下里面刹车片与刹车盘磨合是否一致，刹车盘磨损严不严重，如果刹车盘磨损严重，要加工磨平或更换刹车盘。

小电池能出现报警，是逆变器中的DC/DC转换出现异常引起的。这种情况可以先用诊断仪读一下故障码，看一下都哪些地方出现问题，先排除网络通讯和个别的保险出现烧断以及线路虚接这些地方。外围都排除之后，考虑逆变器出现损坏，导致的无法输出电压12伏电压，还在保修期的话可以去售后进行维修。售后都是直接更换逆变器总成。出保就去外面具有新能源资质的修理厂，维修逆变器就可以了。一般收费在两到三千元，比整体更换要便宜很多。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（技师手动输入） 建议：先看看不走车时候高压不上电的话，看看动力电池单体最高和最低电压数据，高压上电正常的话，查电源分配控制器到驱动控制器之间线路电压数据看看。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，朋友，根据你描述的问题为你解答，你这个车辆故障灯点亮的话，主要原因的话都是因为这个车辆上面的传感器损坏导致问题，最多解决你这个问题的话，需要使用诊断电脑连接车辆做一下诊断，根据电脑读出的故障代码进行更换车辆上面的传感器。或者是线路接触不良，模块损坏，都会导致这个故障灯点亮。

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是bms电源管理器本身的问题，你可以检查一下bms电源管理器内部是不是有接触不好的那种情况呢，这种情况一般都是bms 电源管理器本身的问题。

外部故障是可以排除的，着重考虑换上的拆车电机总成。