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技师于大伟你好,我是汽车大师专家技师-杨鹏,很高兴为你解答。
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技师于大伟你好
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技师于大伟你第一张故障码在拍我看下
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匿名网友
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技师于大伟电脑读出来的故障码照片
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匿名网友
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匿名网友现在车的状态就是一通电风扇就转,挂不上档
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匿名网友我是因为电机花齿磨损太严重了换的,换之前车辆行驶正常,无故障
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技师于大伟数据流看看温度
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匿名网友读不出来数据流
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师于大伟拆车?
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技师于大伟数据流为什么读不出来?
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技师于大伟我们有时专检在用时,也用431读的
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匿名网友我原车电机是大俊的,拆车件是大洋的,刚才用万用表量了一下,相同针脚电阻都不一样
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匿名网友是不是两个电机不一样啊
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技师于大伟不排除这个可能性
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21年新能源(纯电)吉利帝豪EV空调不制冷。有雪种压缩机不转 有谁知道什么问题吗?他压缩机插头好几根线 不知道干嘛的
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北京EV 160无法快充电你好 无法快充建议检查 充电桩是否支持这车的通讯协议。2 检查快充口是否脏污或者线路故障 3 车辆BMS存在故障
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北汽新能源挂档不走,档位在闪烁报P062F46【车型:EV系列 2015款 EV160 轻秀版】检查电击的线是否正常。如果测量线正常的话,建议更换挂挡开关。因为挂挡开关的信号有问题。
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电动车跑起来空调不凉,停下来就凉了行驶中出现空调不制冷,可能是由于电机转速高,引起空调系统结冰现象,这种情况,建议从新进行抽空加氟。如果不行,需要更换空调系统节流阀。如果车辆有保修,建议到当地4s店进行检查维修。
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北汽新能源挂档不走,档位在闪烁报P062F46【车型:EV系列 2015款 EV160 轻秀版】你这种情况检查电极是否正常?电击的线是否正常。再说换档开关线路是否正常。如果线路都是正常的话,建议更换换档开关
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北汽ev160的压缩机总成有吗? 有时制冷 有时不制冷。似乎热天开很快就不制冷 但放在阴凉地库有时能制冷几个小时(但是听到空调频繁起停)。找了维修店测量发现不制冷的时候空调高压压力不足 低压足。是散热器不够还是压缩机问题还是压缩机的温控或者控制器问题?您好,根据您的问题描述以及故障现象分析,建议重点检查这个散热是否正常,散热风扇工作是否正常,其次呢,测量这个压力,看看压力,是不是在正常范围之内,还有就是说这个在散热的过程中,这个散热板也就是说水箱和冷凝器的表面有没有形成,就是说表面堵塞现象脏污过多造成散热不良的现象,重点看一下,还有就是看看电脑中的数据流,观察这个压力传压力数据,以及这个测量的压力和这个电脑读到的压力,是否一致对比一下就能分析出这个问题所在。
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2018年的北汽新能源车EV后保险杠多少钱2018年的北汽新能源车EV后保险杠的价格可能会因地区、销售渠道、配件质量等因素而有所不同。根据市场行情,目前后保险杠的价格在600元左右。
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纯电动汽车在家拉线充电安全性 我住4层,由家插座拉线充电,楼内居民投诉不安全,咨询下安全性有保障吗?这个还是不太好,,因为你家里面的电线太细,汽车充电的这个用的电流太大。
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北汽ev160空调压缩机不启动怎么处理用户描述北汽EV160空调压缩机不工作,更换了压缩机,低压供电的保险丝是好的。但是空调就是不工作。可用动作测试对压缩机进行测试,若压缩机工作证明空调泵的高压保险丝是好的,高压供电没有,可查找其他导致空调的原因比如环境温度传感器,空调压力传感器等等。若压缩机不工作检查空调的高压保险丝,北汽EV160的空调高压保险丝在高压电控盒里面,若熔断更换即可。
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北汽新能源EV160空调压缩机不工作1.根据您所描述的故障原因有,压缩机插头烧蚀,压缩机损坏等
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比亚迪元ev谁换过电池
【汽车领域】比亚迪元EV:换过电池的车主都在寻求答案!换电池,成为比亚迪元EV车主关注的热点话题自从比亚迪元EV的诞生以来,电池技术一直是消费者关注的焦点。那究竟是谁换过电池呢?让我们一起揭开这个谜底
比亚迪
2024-01-22
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五菱荣光EV 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱荣光EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱荣光EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱荣光EV 冷却系统温度过高,如:堵塞,
新能源汽车故障
2024-04-02
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上汽荣威iMAX8 EV 冷却系统温度过高怎么回事?
上汽荣威iMAX8 EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽荣威iMAX8 EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致上汽荣威iMAX8
新能源汽车故障
2024-04-02
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长安逸动EV 冷却系统温度过高怎么回事?
长安逸动EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安逸动EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长安逸动EV 冷却系统温度过高,如:堵塞,
新能源汽车故障
2024-04-02
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长安奔奔EV 冷却系统温度过高怎么回事?
长安奔奔EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安奔奔EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长安奔奔EV 冷却系统温度过高,如:堵塞,
新能源汽车故障
2024-04-02
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长安凯程欧尚A600 EV 冷却系统温度过高怎么回事?
长安凯程欧尚A600 EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安凯程欧尚A600 EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致长安凯程欧尚A
新能源汽车故障
2024-04-02
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上汽MG4 EV 冷却系统温度过高怎么回事?
上汽MG4 EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:上汽MG4 EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致上汽MG4 EV 冷却系统温度过高
新能源汽车故障
2024-04-02
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五菱宝骏KiWi EV 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱宝骏KiWi EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱宝骏KiWi EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱宝骏KiWi EV
新能源汽车故障
2024-04-02
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悦达起亚K3 EV 冷却系统温度过高怎么回事?
悦达起亚K3 EV 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:悦达起亚K3 EV 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致悦达起亚K3 EV 冷却系统温
新能源汽车故障
2024-04-02
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五菱Air ev晴空 冷却系统温度过高怎么回事?
五菱Air ev晴空 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱Air ev晴空 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致五菱Air ev晴空 冷却
新能源汽车故障
2024-04-02