挂D档等红灯一拱一拱的

您好 根据和您的沟通 建议1.更换进气VVT轮

你好，这种情况证明燃烧不好主要与火花塞跳火弱烧气烧烧不好，可以先把火花塞换掉看怎么样，其次气量可以稍微调大一点，气量小也会燃烧不好出现这种情况的

根据所述现象检查柴滤，应该是供油不好

你好，很高兴回答您的问题，这种情况多数是因为缺缸导致的，建议您检查一下火花塞以及点火线圈

出现问题是汽油泵损坏，点火线圈或者火花塞性能不良导致的故障。在行驶的过程中，由于油压不足导致混合气稀或者点火不良，造成汽油无法彻底燃烧，就会出现1拱1拱的这个故障，维修此故障，可以先将火花塞换掉并检查点火线圈的点火性能，这些地方都没有问题。用燃油压力表检测汽油压力，发现压力偏低，直接更换汽油泵和汽油滤芯就可以了。火花塞正常使用寿命是4万公里，每2万公里需要检查，到4万公里必须更换，采用白金火花塞可以6~8万公里更换一次。平时一定要使用国标的汽油，以防止汽油泵出现损坏和滤芯堵塞，导致供油受到影响，引起动力不足和顿挫的情况。

这种情况下，如果是正常行驶的过程中加油门的时候出现的这种情况是需要检查发动机的，检查发动机的气缸压力，还有检查汽油泵的压力，还有需要检查火花塞，检查点火线圈，检查这个喷油嘴的雾化效果。还有需要检查发动机的正时控制调节系统，看一下有没有问题，主要把这几个方面检查一下。如果是双离合变速箱行驶的过程中出现这种现象，这个有可能是离合器这个有问题，这个换挡的时候也会出现这种现象。

您好，您的车辆是什么车型？针对这种情况，有没有做过相关的检测和维修？这个先检查一下是不是火花塞的问题？造成的车辆顿挫的故障表现

车好像断油检查1喷油嘴雾化好不好.2油泵压力是否正常3.空气滤芯包括进气道有没有堵塞

亲～(^з^)-♡，你好，汽车有断油，一拱一拱，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。

您说的这个情况会伴随着发动机故障灯点亮，有可能是节气门脏了需要清洗，建议您去服务站或修理厂拿诊断仪检测一下哪里的问题。

你好，这个是动力不足导致的，如果能排除低压油路的话，检查增压器损坏，废气阀漏气和高压泵计量阀有问题。

你好，这种情况很有可能就是车辆的积炭比较严重，建议处理一下发动机积炭，然后可以考虑清洗一下油路。

原因是电瓶电压低。 1.当电车的电瓶电压低的时候不能给电机提供足够的电压。所以电机工作不正常。才会出现一拱一拱的现象。 2.先给电瓶充电。如果电瓶电压没有问题的话，就是控制器的问题。

那您这种情况是不是加劣质的汽油然后导致这个问题啊？仪表上有没有故障灯的详细描述一下。

出现这种情况就是说加油门的时候出现了这种情况，如果是手动挡车型的话，需要检查发动机，检查这个发动机的气缸压力，看一下有没有问题，还有需要检查火花塞，检查点火线圈，还有需要检查节气门，看一下有没有卡住，这几个方面都是需要检查的，还有需要检查。检查汽油泵的压力，看一下有没有问题。如果是自动挡的车型，发动机的这几个方面也都是需要检查的，如果检查没有问题的情况下，需要检查变速箱里面，看一下换挡的时候有没有出现这种现象，如果会出现的话，那就有可能是电磁阀出现的卡滞，或者是离合器结合不平衡导致的，那就需要检查和维修。维修变速箱。