等红绿灯挂d档抖动

1.根据您所描述的故障原因有，发动机机脚垫老化，发动机点火系统故障等

根据你提供的故障信息及和你的沟通，主要检查一下变速箱ATF油油位是否正常？若油位正常，检查变速箱离合器是否存在损坏！

根据你的情况可能机脚、阀体、火花塞、建议检查一下有没有缺火、如果没有检查机脚、如果这些正常可能变速箱出现问题阀体

出现这种情况，首先要检查一下是不是节气门脏造成进气量不足。如果进气量不足，就会造成混合气不达比例。从而动力会损失，首先要检查一下节气门。如果节气门脏了。清洗一下节气门就可以解决。如果节气门不脏。检查一下火花塞间隙是不是过大。造成点火不集中。从而使混合气不能完全燃烧。这和变速箱油没有多大关系。还有就是。检查一下排气管的三氧催化。是不是存在堵塞的现象？而造成排气不畅

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下先检查一下变速箱油 还有发动机 机脚 平衡轴，希望能帮到您！祝你生活愉快

你好，根据你的描述，等红绿灯挂D档有冲击这种情况一般都是由于双离合器片以及机电控制单元本身有问题导致的，出现这种情况可以先用电脑做一下学习匹配，如果学习了以后还不行，一般是离合片磨损了。

根据您描述的正常情况下，您挂d档等红绿灯他不会熄火的，您描述一下您车辆的情况，帮你分析。

你好，比较长的红绿灯，超过30秒的，一般都是n挡位置，如果是15秒之内的，建议d档位就可以

轻微抖动是属于正常的，建议可以检查节气门积炭是否过多，做一下节气门的清洗匹配。

你好，挂D档就可以，不需要频繁的切换到N档，否则的话，会导致变速箱内部离合器片，阀体等出现早期磨损，一路D档就行了。此非停车3分钟以上，才建议切换到PN。

这款缸内直喷发动机比较容易产生积碳，如果上下班短距离用车比较多，一般建议每两万公里就需要清洗一次节气门，另外4万清洗一次发动机内部积碳，进气歧管以及气门积碳。

你好，等红绿灯时如果红灯时间比较长可以放到N档如果红灯就十几秒方向D档就可以了。

自动挡车等红绿灯时，从D档挂N档会有一下抖动，抖动太大的话就需要检查诊断。

这个情况需要对变速箱重新编程了，因为挂挡顿挫

根据你提供的故障现象和你的沟通，主要还是要检查发动机支撑是否质量不达标！建议更换原的发动机支撑！