发动机节气门电压不稳_玉柴燃气发动机节气门电压值

最佳答案

你好，节气门电机的两个针脚电压在1.8~3.5伏之间，这两个针脚的对地电压必须相等，需要给钥匙门不启动的情况下进行测量。发动之后电压会出现剧烈的跳动，就测不准了。测量静态电压，电机两个电压不一致，说明节气门电机坏了，或者插头虚接，将节气门针脚掰弯一点试一下，电压还是不一致，更换节气门。

节气门电机两个针脚的电压,节气门处于稳定状态

程琳

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技师程琳

你好，节气门电机的两个针脚电压在1.8~3.5伏之间，这两个针脚的对地电压必须相等，需要给钥匙门不启动的情况下进行测量。发动之后电压会出现剧烈的跳动，就测不准了。测量静态电压，电机两个电压不一致，说明节气门电机坏了，或者插头虚接，将节气门针脚掰弯一点试一下，电压还是不一致，更换节气门。

发动机抖动节气门位置电压高电压低

根据描述的故障提示系统故障，具体的情况已经和沟通，检查一下传感器供电，接地，线路，一步步排除一下，从线路来看问题不大，建议更换节气门以上故障诊断根据我多年维修经验所得希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，会对您一对一的指导，直到问题解决

冒志伟

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怠速不稳。更换新的节气门发动机电脑。节气门线路到电脑板没有问题

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王自立

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国六柴油发动机排气节气门自动调节+怠速不稳

如果是带有节气门的国六柴油发动机，那么出现怠速不稳的情况，首先需要检查一下你的节气门是否有积碳，可以清理一下积炭，如果节气门上面没有积碳也清理过了，那么建议你还是要读取一下电脑里面有没有故障代码，这个有可能是节气门损坏或者节气门的控制线路有问题，也有可能是进气系统出现了漏气，所以这个需要根据电脑读取的故障码和数据流，在做进一步的判断。

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老款比亚迪F3三菱发动机，怠速不稳，报节气门位置传感器电路电压低

像这种故障就传感器、线路、电脑从每个的原理一个个去排除

余祥树

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怠速不稳，请问下节气门几条线电压

节气门正常，一根5v供电，一根0v打铁，两根电机线，两根信号，信号线电压加起来是5v的电压的。根据故障情况来看的话，建议检查下节气门本身看看，建议做个节气门的清洗处理。

王俊

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发动机怠速不稳，刚换节气门没多久

你好，怠速不稳，一般跟进气量不稳（漏气）有关，火花塞工作不好有关如果进气数据稳定在35kpa就是节气门或者氧传感器问题，或者电脑板问题，

张明顺

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五十钤发动机电路图节气门电压低

测量节气门五根线电压，正常的话更换节气门

李委卓

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更换新发动机电脑。新节气门，没有故障码怠速不稳

你好，这种情况的话如果节气门确定原车的，系统没有故障码的话有时间换过用电脑匹配自适应一下，其次进气系统及真空管路用烟雾剂看下有没有漏气，一般与进气系统关系大点，有时间调个原车的节气门在匹配一下看怎么样

卢二辉

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艾瑞泽5发动机节气门五伏电压

根据工况不同,开度也不相同,电子节气门输出的信号电压在0.5-4.5V之间,小于0.5V和大于4.5V的电压用来识别线路短路和断路;

张江海

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发动机故障灯，故障码节气门电压低

起停模块也就是防盗模块，叫SSU。必须把这里的故障修好才行。节气门的故障很有可能是故障保护，从故障代码上看，节气门电机的12V电没有过来，建议把起停系统和气囊系统故障修复好。

高龙

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长安逸动怠速不稳，报电子节气门位置传感器电压关系

先把节气门的相关线路查一下，然后在确定节气门

罗龙辉

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奔驰斯玛特节气门促动器电压2高电压，发动机颤动

您好，根据情况了解如果你匹配了节气门。还是出现这样的故障，。建议你检查节气门和电脑版是否程序出错了

明全升

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赛欧1.4节气门报电压低，节气门翻版不动

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：传感器的5V供电出现异常引起的故障建议：检查所有传感器是否出现内部短路和线路出现对地短路，这两个可能排除掉之后，维修或更换发动机电脑板以上故障诊断是根据我10年维修雪佛兰汽车经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

程琳

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节气门不会动作节气门检测BM电压0.15

估计这种情况应该是电脑的问题，如果线路电压正常，有可能是电脑本身的问题导致。

徐文凯

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节气门电路高电压打着车怠速不稳换了新的节气门还是一样

节气门电路高电压打着车怠速不稳换了新的节气门还是一样建议根据维修手册维修检查限速是否有需接我接主持各大维修限速答题呢

许军

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