北汽新能源ev150故障灯图解

主板芯片后备电池。 电池如果没电了，就会影响到主板数据的保存，丢失设置的内容，电脑启动时就没有那些底层驱动程序，因此会影响到启动的顺利进行。 就跟我们的笔记本电脑一样。

电路图已发，根据电路图分析，故障点一是高压控制器，二就是电池组有电芯损坏

新能源车子问题，车子掉电，这种情况主要检查车子动力电池是否有问题。特别是内部单个电池电压过低，影响整个大电池，影响系统上电，仪表会显示故障灯。去专业的售后，使用专用设备检测一下。

小电池能出现报警，是逆变器中的DC/DC转换出现异常引起的。这种情况可以先用诊断仪读一下故障码，看一下都哪些地方出现问题，先排除网络通讯和个别的保险出现烧断以及线路虚接这些地方。外围都排除之后，考虑逆变器出现损坏，导致的无法输出电压12伏电压，还在保修期的话可以去售后进行维修。售后都是直接更换逆变器总成。出保就去外面具有新能源资质的修理厂，维修逆变器就可以了。一般收费在两到三千元，比整体更换要便宜很多。

您好，根据您车的故障分析，现在就考虑BMS电源管理器吧，你把充电机和BMS电源管理器的信号唤醒线和供电线路都拔掉重新插下，检查一下看接头有没有接触不好或者腐蚀的情况。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果车子慢充可以用的话以及车子可以正常使用的话，重点检测一下快充插头到BMS之间的通讯针脚电压电阻数据看看吧。 建议：重点考虑BMS电源分配管理模块本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

BCM模块估计坏了，更换匹配

不要确定要吃快充充不了还是慢充，充不了我好帮你分析。CC。Cp去检测千欧当去测量。

你好，这种情况的话，你先把仪表亮的那些故障灯发我看一下，还有就是目前车子有没有什么实际性的问题。

根据客户反应问题，压缩机不工作，根据问诊，可能配件质量问题。

新能源车，你一定要把故障码的全部发过来。车子现在有什么症状？出现什么问题，你都要说清楚。我才好帮你分析。

这个是保养完毕后，修理工做保养归零的操作了仪表显示屏，重新按回来就可以了。如果带多功能方向盘，按方向盘右侧按钮就可以来回切换瞬时油耗，续航里程，总里程这些等等

您好 像您这种情况下主要是要看您车辆的故障灯是哪个系统的故障灯，是动力电池的故障灯，指示灯以及还有我们车辆的空调系统指示灯，还有充电系统以及电机控制器的，动力系统故障都会有指示灯亮起的。 而且电池报警灯亮，表示蓄电池电压过高或过低还有可能是DC/DC系统有故障

电池寿命到期：电池产品有寿命周期。如果已经无法充电，需要考虑电池寿命问题，一般新能源车电池的寿命周期在6年以上，决定寿命的因素主要和用户的使用习惯有关。2、保险丝断开：如果电池的内部保险丝断开，电池就无法充电，需要更换保险丝。3、接触不良：当保险管与保险座之间接触不良的时候，会出现电池充不进电或者充不满的情况

告知客户可能出现的故障地方，然后排除故障。