日产轩逸发动机启动不了

出现这种情况，首先检查一下电瓶电量是否充足。其次检查一下仪表盘上是否有异常指示灯点亮。下来检查一下挂档杆是否在空房或者驻车P档位置。那就先检查一下转速传感器跟转速传感器线路就是曲位。发动机如果没有转速信号，它是不会给喷油信号或者点火信号的，你先看启动发动机的时候转速表有指示吗。那就说明喷油嘴有压降，发动机模块没有控制喷油嘴打开。你检查曲位插头线路正常吗？如果正常，直接更换曲位

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑线路故障导致，需要逐一检查排除

主要影响传感器就是蒸发箱温度传感器，室内温度传感器以及环境温度传感器 建议对这几个传感器进行着重检查。

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下起动机是否正常。检查一下燃油压力是否正常。检查点火线圈及火花塞。检查一下曲轴位置传感器转速是否正常呢。祝您生活愉快！

建议用原厂4S的氧传感器，或者别的车对调，检查电脑版。 建议用专用电脑诊断进气压力，空气流量计，痒传感器，节气门数据流，长短期燃油调整，从数据流判断故障。同是对废气阀，节气门插头，电脑版插头，油门踏板的线路插头进行排查。 还有，节气门清洗过后需要匹配的。

您好，根据您的描述以及现在的过大现象，目前从这种情况来看，我们考虑他叉叉开关有问题。然后去检查刹车开关，发现确实有问题，处理好以后解决。

如果踩刹车之后启动发动机可以正常工作，但是无法正常着车的话，您需要检查一下蓄电池电压是否正常？火花塞点火线圈点火性能是否良好？喷油嘴是否可以正常雾化低压燃油泵压力是否正常，以及发动机正时是否在正常范围之内。

这是车辆智能钥匙与车身中控模块失去信号模式导致的问题，需要您用专用电脑来进行匹配维修的！亲

1.发动机积碳严重 造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。 解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。 2.点火系统问题 检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。 解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。 3.油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。 解决办法：检查油压，必要时更换部件。 4、发动机部件老化 汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。 解决办法：更换部件。

你好！师傅、根据你车辆的故障描述分析，资料图也发、希望能帮到你、祝你生活愉快

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，主要考虑防盗系统线路故障导致(拆装后出现)，需要逐一检查排除

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个问题主要考虑转向锁损坏，没有故障代码，基进本检查不是什么 建议：更换原厂配件匹配后测试 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据您的故障描述以及进行分析，检查启动时点火线圈插头信号是否有电压输出，如果没有电压排除缸压过低以及正时问题检修发动机电脑板就可以，可以拆下来拿到专业修理汽车电子店进行检测并维修就可以。

与客户沟通，可能是由于遥控器电池亏电，或信号干扰，造成车辆不能启动，建议换其他地方尝试，排除信号干扰问题，如是电池亏电，建议更换原厂索尼2032纽扣电池。

你好，通过您的整个现象描述来说，首先用电脑看一下系统里面报故障，就您现在来说是电源没办法转换如果说方向锁信号存在异常的话，这个是会影响的。