福特尾气排量过浓亮故障灯

此车报混合气过浓，数据流检查发现绝对压力传感器信号不合理，建议检查进气漏气以及压力传感器和相关的线路。

根据描述，汽油泵的回油阀滤网堵了，导致燃油压力过高，导致混合气浓，需要更换汽油泵和清洗油箱

根据故障情况建议检测下高压泵看看，如果更换高压泵后，汽油味还是重跑段时间还一样，那么就需要检测喷油嘴了。

根据故障情况建议检查下油泵这里看看有没有问题的。

根据您提的问题，做出以下解答: 汽车尾气排放故障灯亮的处理办法： 1、尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况； 2、此时，车辆仍能够正常行驶，但应该尽早进行检测和排除隐患。因为继续长时间行驶将可能导致与尾气排放控制相关的零部件进一步损坏并使尾气排放恶化； 3、原因可能是：使用劣质燃油有可能造成尾气排放控制系统的提前损坏。没有按照保养要求到进行定期维护和更换零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等）。发动机有积碳。

告诉维修方法

建议重点检查空气流量计和氧传感器。

首先询问车主都做过什么检查和清洗并且更换了哪些配件，用诊断仪检测了一下氧传感器的工作情况，长期和短期燃油修正值。把这些条件都检测完毕后把燃油箱抬下来清洗油泵内部的过滤网并且更换汽油滤芯解决问题！

混合气过浓，实际进气少数据偏大，或者发动机汽缸蹿气，根据电脑读取的发动机数据判断具体的故障范围，正常节气门开度在3％左右，，节气门实际开度小，数据偏大，检查节气门到电脑板的线有无问题，一般是节气门问题

车辆描述的变速箱故障。重点怀疑变速箱阀体损坏。造成车辆故障。 关于车辆冒烟的故障。由于故障特征不够清晰。不能准确判断故障。但怀疑可能是三元催化。或喷油器存在问题。供客户参考

虽然这个故障码没有看到，但是从数据流来看的话，现在的情况应该是正常的，只能再跑一段时间看一看了。

把碳罐电磁阀堵住，燃油修正数据下降，是油箱碳罐堵塞，需要更换油箱碳罐，

看你的描述系统过浓和碳罐电磁阀有关。更换后有需要继续咨询

针对于车辆报混合气浓的问题，也就氧传感器检测到尾气空气少油多，需要逐一排查进气系统是否堵塞，排气系统是否堵塞，节气门怠速电机翻板是否卡滞，怠速电机可以分解清洗，碳罐电磁阀是否长通，汽油压力是否正常，压力值是否正常保持，读取氧传感器数据流，燃油修正数据是否正常，是否存在氧传感器数据不准确，报混合气稀的数据导致燃油过多，另外燃油品质是否正常！

更换原厂碳罐电磁阀后故障码暂时没有出现，如果再次出现将采取对发动机进行调笑删除复位学习，和编程处理