飞度氧传感器报故障

你好，根据你描述的这个情况，出现水温电压过高和进气温度电压过高这个情况，是一根通用的打点钱，需要检查打点钱是否出现了虚接的现象。需要进一步排查。

主要检查扭力传感器是否有问题

这种情况出现这个故障码，除了氧传感器的问题，就是线路和发动机电脑板本身的问题，通过测量那个传感器的供电和地线都是正常发动机电脑版线路都正常，那目前就是发动机电脑本身的问题，造成的出现氧传感器的故障吗。

如果出现这种情况的话，那肯定还是要检查一下氧传感器的线，同时需要实际测量一下氧传感器信号电压，如果线路都没有问题的话，那还要考虑是不是三元催化器有问题。

您好，由于您没有追问所以我无法准确回答您的信息，如果有追问请加我关注，我会继续为你解答

现在后氧传感器波形是不正常的。。正常看波形，基本是一条直线，0.6-0.7小范围变化。氧传感器或者三元催化的问题，

你好，根据您车故障码描述，本田CRv报氧传感器故障码，氧传感器已更换还不行怎么回事，一，首先更换原厂氧传感器，如果还是不行则需检查氧传感器线路，线路不正常，先查氧传感器插头到电脑板插头是否有旭接导致此故障码出现。

检查氧传感器的12伏电压，电压正常，换氧传感器

测量一下线路，两根搭铁，一根火线，一根信号，如果线路正常，还是传感器有问题

你好，根据故障描述分析，苜先检查氧传感器继电器，应该有两个供电，然后继电器线圈侧到电脑板E8端子控制搭铁，然后氧传感器才有供电。根据以上确认有两跟供电，另外一根是到氧传感器的供电。是通过继电器的触点来供电的。只有当触点吸合时，这根线才有电压。也可以短接下这个线，提供给个电源线。然后测量氧传感器这里有没有供电。如有，氧传感器这段线路正常，如没有电压，说明这段线路断路。需要排除这段线路。另外的一根线就是电脑版的来控制继电器线圈搭铁的。测量到电脑板E8应导通。如果确认以上线路都完好的情况下。那就需要考虑电脑板的问题。

根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查4个氧传感器到电脑的线路 氧传感器 电脑

故障码就会出现。故障原因包括氧传感器信号电路短路到正极，氧传感器本身故障，电子控制模块(PCM或ECM)故障等。

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，应重点考虑以下两个方面，一必须要测量线路、测量有没有短路或者断路的可能。如果排除了传感器线路也没有问题，那就考虑控制模块本身出现故障。

氧传感器加热电路故障，先检查氧传感器的线，如果线没问题，就是氧传感器内部加热电阻损坏，需要更换氧传感器

你好，根据故障码分析还是氧传感器有问题，导致的需要更换原厂氧传感器。