大众cc热车启动熄火无故障码

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据提供的故障代码，这是变速箱机电单元的问题 建议：更换变速箱机电单元 以上故障诊断是根据我 10年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据你描述的故障现象，建议您先检查发动机系统有没有故障码，检查一下燃油泵压力，高压电是否正常，若高压电不正常，检查一下点火线圈保险丝是否正常。

你好产生这种故障的原因一般有： 1主继电器故障 2档位开关故障 3档位开关电源或线路故障

首先非常感谢你的评价 你说的问题 根据你所提供的仅有的两个现象 我已经帮你分析了可能的原因 不知道你是否进行了检查和排除 不知道你是同行还是车主 有些问题不是一两句话就能讲的清楚的 需要通过测量 试验来验证猜测并排除 这些问题就算专业的维修人员 操作起来也会很费时费力 修车 讲的是数据 而不是在那凭空猜测 那不严谨 我们是修理工 不是神仙 不能隔着十万八千里光听你说几句就能准确的判断车是哪出了问题 如果你嫌5快钱的“挂号钱”花的不值当 那我退给你好了 我给你10快 都不容易 还请谅解

使用油压表测量一下低压油压多少，正常在5到6bar，一般这种情况都是油泵模块的问题

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（大致原因，电脑设备存在问题，诊断接口异常，网关供电和搭铁CAN通讯存在问题，其它相应模块异常线路导致） 建议：（结合示波器重点检查CAN通讯和模块本身供电和搭铁是否正常） 以上故障诊断是根据我 （十几）年 维修 （大众奥迪）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

装上它，看一下发动机93组数据 ，93组数据没有问题，说明正时没有问题。测试一下机油压力、最好测试一下波形。

你好，根据你的故障现象，这种情况没有故障码，而且数据都属于正常范围。喷油嘴换的不起作用，我建议你下一步检查一下三元催化器有没有堵塞。

你好，根据您描述的这种故障现象，主要有2种原因1是高压泵损坏，导致供油量不足，2进气道积碳过多，导致气门密封不严

你好，这个启动后熄火还可以马上重新再次启动不，或者启动一直加油门看一下会不会熄火，如果踩油门就有改善了就得检查一下节气门之类的是不是太脏了，这个影响比较大

建议检查一键开关到J393的线路

根据描述，右侧副驾驶后面是主油浮子，左侧还有一个油浮子那个坏了，油箱加满油就是半箱油

根据你的描述，建议检查废气阀以及碳罐电磁阀，如果没有问题，建议更换高压油泵试一下。

车辆有时打不着，报燃油泵单元信号线，这个故障码是燃油泵控制器检测出来的，车辆开着业无其他异常，重点检查燃油泵控制单元。

在不能读取到故障代码时而出现热车无法启动问题，建议将传感器进行冷却处理，如果温度降下来可以恢复正常启动，那么，更换传感器