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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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传**
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传**启动一下就熄火了
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技师陈新安你好!使用油压表测量一下低压油压多少,正常在5到6bar,一般这种情况都是油泵模块的问题
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传**那没有报模块的故障码吗
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技师陈新安不会报模块故障码
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技师陈新安
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技师陈新安换个就可以了
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技师陈新安后面座椅拆掉就可以看到,油泵盖板上面
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传**
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传**我直接用电源线接进去油不会出来了
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传**油泵会工作
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传**油补出来
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传**我这样接的话应该有油压力才对吧
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技师陈新安油泵模块有问题
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技师陈新安换模块
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传**
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传**就是不太懂所以咨询一下
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传**这样搭着还不会油出来了
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传**如果正负极反着试就从回油管出来了
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传**这个正常吗
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技师陈新安看不懂你那个是什么操作
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技师陈新安你先去找个油泵模块给换上,不着车再联系我
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传**好吧
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12年大众cc有故障码打着一下下就熄火车辆有时打不着,报燃油泵单元信号线,这个故障码是燃油泵控制器检测出来的,车辆开着业无其他异常,重点检查燃油泵控制单元。
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大众CC转弯倒车的时候突然熄火就在也启动不了,有故障码装上它,看一下发动机93组数据 ,93组数据没有问题,说明正时没有问题。测试一下机油压力、最好测试一下波形。
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12年大众CC显示epc故障,具体表现冷车启动后过一会儿epc故障灯会亮,然后熄火重启,过了一会故障就自动消除了。去修理厂电脑检测出燃油油轨压力过低,爆震传感器信号过大。是什么原因?你好根据你车问题描述分析 这个建议检查一下低压油泵 还有油嘴 大众通病太多了 高压油泵漏汽油 低压油泵油压不够 油嘴泄压 因为你报油压低 油路有泄压就会报压力低 建议检查油压 谢谢
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12年大众CC不好启动刚想着就熄火像是防盗一样,特别是停了一会在启动就会这样根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个 需要 进行 检查 一下V V T调节电池阀是不是反应慢还有正时链条,拉长都是会导致这个故障出现了 建议:可以先进行更换一下这个电池阀三位四道调节电池阀。来解决问题,还有就是这个燃油压力测量一下。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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大众CC打着火一下就灭。故障码防启动锁控制单元根据你描述的故障现象,建议您先重新匹配转向柱锁试试
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一汽大众CC凸轮轴位置传感器信号过大,难启动,一清故障码缺火
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12年大众CC行驶中熄火,重新启动后又正常,着车一段时间又熄火,然后故障依旧重复一样,报故障码P008700
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大众cc,10年,今天早上启动车子,点火很有力,跟平时一样,就是启动一秒钟突然熄火,汽油压力表随着加油门压力变低你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查废弃阀及更换,检查碳罐电磁阀是否长通,检查高压燃油泵压力是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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大众cc启动时必须加油门,松开油门就熄火,有一个故障码是主继电器方面的,请问大师们这是哪的事?
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大众cc 11款 启动之后 转速慢慢升到1050转 故障码01598 J519驱动蓄电池电压 断路 静态 转速上升到1050转 伴随原地打方向盘 过快会卡顿。方向盘一卡一卡转向机没故障大众cc 1进口板启动之后 转速慢慢升到1050转 故障码01598 J519驱动蓄电池电压 断路 静态 转速上升到1050转 伴随原地打方向盘 过快会卡顿。方向盘一卡一卡转向机没故障,还有一个故障码蓄电池监控单元无通讯,建议先检查这个故障码,因为它也会影响发电量。
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