发动机的五种工况

车辆描述的问题可以参考我的描述，通过增加发动机与车身的接地连接线，包括对起动机信号线进行改变电流的方式来进行试车，如果故障现象仍然存在的情况下，那么就代表启动机自身存在故障，如果故障现象不再出现了，那么就是更改的这一个区域零件存在问题，只需要按照这个进行维修即可。

你好！检查一下缸压够吗！气门间隙正常吗！近气0.20排气0.25检查一下正时错了了！

你好，这个五菱车子发动机好一点，只要平常定期保养好，发动机不会出问题，而且保养费用低，配件也便宜，家庭使用还是非常不错的

你好，这个发动机有3种工作模式，1.分层燃烧模式，也叫稀薄燃烧，2均质燃烧模式，就是普通喷射，3.混合燃烧模式。在个别工况下，这两种模式同时存在。

正常使用

车辆发动机进水以后，汽缸内有水，就需要分解检查，建议这种情况分解检查，避免后续出现问题麻烦，有可能会扩大发动机的损坏，得不偿失。

你好，别克君威1.6T和科鲁兹不一样，科鲁兹是1/6不带涡轮增压，君威是带涡轮增压器的，君威1.6T是科鲁兹发动机是1/6上面改进的

1、在发动机工作过程中当活塞在进气行程从上止点下行到下止点时是打开的，而排气门是关闭的，当活塞完成第一个行程之后有下往上走，到上止点时称为压缩行程，此时进排气门都是关着的，接着活塞会继续下行到下止点，这时称为做功行程，此时气门依然是关闭的，当做功结束后，活塞上行到上止点称为排气行程，此时进气门关闭，而排气门则是打开的。 2、由于考虑到在发动机高速运转时，气门来不及开启和关闭，所以在整个行程中气门的开启和关闭时间会因各个厂家不同的机械技术而有所提前和推迟，这样就涉及到配气相位的问题了。

你好车主！根据你的描述，可能是使用中发动机出现问题。如果已经无法启动，可能发动机需要进行维修。

您好，根据您车的问题以及您反应的情况，建议您检查车身的打铁线，看下打铁是否不实

图片发给你呢

你好，这个报警的话证明内部缺少机油了，这个熄火不能在着车了，有机油的话这个及时添加就可以了，然后看下油位只要在中线位置这个就可以正常行驶的，正常报警的话最少加1-2升就够了

车辆如果是原地怠速震动明显。技术上给出建议更换发动机鸡爪垫后试车观察。多半是鸡爪垫老化造成的车辆故障

你好，低速是使用电驱动，电量充足时发动机不工作，电量不足时启动发动机驱动并给电池充电，

你好朋友，根据你描述的问题，更换新的发动机，以后不好稳定工况下发动机报故障代码排气凸轮轴发生偏移。这种故障的话，这个您更换的是组装机，这个不排除发动机内部问题。还有的话，我就建议你把两个vvt调节阀更换掉，然后凸轮轴位置传感器更换掉。这两个传感器和调节阀出现问题的话，会导致这个故障出现。另外就是你发动机的问题了。