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发动机工况有哪几种
发动机工况有哪几种
潍柴电喷p12发动机机油里面进水有哪几种情况???
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发动机机油里面有水,一种是散热器坏了导致的,还有一种是气缸垫子冲了,水道和油道冲在一起了
潍柴电喷p12发动机机油里面进水有哪几种情况???
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胡志祥
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技师胡志祥
发动机机油里面有水,一种是散热器坏了导致的,还有一种是气缸垫子冲了,水道和油道冲在一起了
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发动机的气缸有哪几种排列方式?各适用于什么情况
发动机汽缸排列形式:L型直列 、V型排列 、W型排列 、水平对置发动机! L型就是所有气缸在一个平面上排成一排,共用一组凸轮轴和一个气缸盖,是目前使用最为广泛的气缸排列形式,一般2.5L以下家用车用的都是L型发动机,因为L型发动机尺寸较小,布局更灵活,运转稳定性也高,维修保养起来方便! V型发动机是将气缸分为两组,以一定的夹角布置在一起,在侧面上看,就像一个V字,V型发动机一般气缸数在6个以上,这样布局的好处在于可以缩短发动机的长度和高度,使发动机舱整体变得更矮,并且V型发动机的对称布置可以使其运转更平顺,但是在维修保养方面会比较复杂! W型其实真正意义上来说不是W型,而是V型的一个变种,因为它只是将V型发动机的两侧气缸再以一个较小的角度进行错开,或者可以理解为两个小V组成一个大V,只不过排版上的交错就像W,这种发动机一般用在豪车或者跑车上,而且主要以大众旗下车型为主,这样的发动机更短、更宽,但是这种排列形式需要平衡轴来抵消震动。 H型,水平对置发动机,两组气缸的夹角为180度,因为它是平放的,可以将车头做得更低更矮,使整车重心降低,加上水平对置本身就是一种对称稳定的结构,对车辆的操控性提升很有帮助。但是,水平对置发动机因为是横着放的,气缸上部润滑效果就会比较差,很容易造成气缸偏磨损。因其结构复杂、技术难度大! 气缸排列形式没有谁最好和最坏,而是适合不适合的问题,在每个不同级别和定位有它最合适的气缸数和布局,排列形式也并不是越复杂越好,因为有可能后期会带来很多的难题,所以,我们在买车的时候不必过于在意发动机排列形式。
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!这个汽车电控中,燃油停供,正常有1,没有燃油了,2,汽油泵坏了。3,保险丝爆了,4线路问题。5,继电器坏了。6,电脑版坏了。7,管路破损。正常有这几个情况。可能性比较大。希望我的回答能够帮助你祝你用车愉快
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