现代p0017故障码一着车就灭火

维修建议：此故障码为正时调整不对导致 需要从新调整正时

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下机油压力。检查一下凸轮轴电磁阀控制是否正常。希望能帮到你，祝您生活愉快！！

你好，根据故障码来显示。那是正时不对，而爆发的故障码。出现这个情况，首先要检查一下正时，以及ocv阀是否堵塞？以及发动机的缸压是否在正常值？

建议技师检查正时 正时经过检查没问题 重点检查正时轮 检查正时传感器。 检查电磁阀及油道是否通畅。 多数还是正时轮或机油压力的故障造成的

测量机油压力是否正常，排气电磁阀油道压力是否正常，驱动测试电磁阀查看电磁阀是否每次都能够正常使用，多驱动测试几次，查看每一次是否都能够正常驱动，如电磁阀正常.核对一下正时记号是否正常，如正时记号无任何问题，查看测试CVVT阀是否损坏！

你好根据数据流看的话，排气数据不对，检查机油控制阀和VVT阀体是否正常

你好，通过您的整个描述来说打着车之后没有数据变化，加油门之后才会有数据变化之后又完全是正常的，那现在考虑两个方面一个是电脑版，第二个的话是凸调，建议先把凸调处理。

通过故障代码分析您这个是OCV电磁阀工作可能导致的，检查一下机油脏不脏，油道有没堵塞，OCV 电磁阀有没有发卡的现象，可以用电脑做个驱动测试

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况呢我给的建议就是首先去检查。他的电磁阀工作正不正常，如果说通电不工作，那你就先换个电磁阀。

你好，检查模块或电源是否存在虚接现象，检查高压油泵工作状态

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:报这个控制单元损坏这个故障码，这种情况检查一下发动机本身的点火，喷油以及曲位信号以及进气系统本身没有问题的情况下，然后检查一下发动机电脑板插头也无进水情况，这种情况是发动机电脑板本身有问题，这种情况可以先尝试用专检刷一下电脑板的固件参数，如果刷了固件依然不好使，直接更换发动机电脑板就可以了 建议：先对发动机线束以及电脑板线束检查一下 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，这种情况的话你需要检查一下凸轮轴位置传感器到发动机电脑板的三条线，这样是不是合适，还有就是检查一下正时有没有偏。

根据描述，该故障主要是由于凸轮轴位置传感器信号偏差引起的，重点检查OCV阀是否卡滞，失效，滤网是否堵塞，CVVT轮是否卡滞，凸轮轴油道是否堵塞，确定正时记号是否正常，正时链条是否存在跳齿。如图所示，

检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置。如果相对位置错位超出了1个轮齿，则该故障码会出现。故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身或其电路故障，发动机速度传感器故障，机油被污染，可变凸轮轴电磁阀卡住等。

故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器或其电路故障，发动机转速传感器故障，可变凸轮轴电磁阀卡住等