现代ix35发动机故障码P0017

我以告知客户，维修资料已经发过去了，如果把这些阀都清洗了，或者是更换了，还是不行的话就得更换凸轮轴轮，如果还是不行的就得检查一下你的配件质量了！

测量机油压力是否正常，排气电磁阀油道压力是否正常，驱动测试电磁阀查看电磁阀是否每次都能够正常使用，多驱动测试几次，查看每一次是否都能够正常驱动，如电磁阀正常.核对一下正时记号是否正常，如正时记号无任何问题，查看测试CVVT阀是否损坏！

你好，根据故障码来显示。那是正时不对，而爆发的故障码。出现这个情况，首先要检查一下正时，以及ocv阀是否堵塞？以及发动机的缸压是否在正常值？

故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器或其电路故障，发动机转速传感器故障，可变凸轮轴电磁阀卡住等

这个故障，就是正时不对，凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器，及信号齿！及线路问题！建议你检查排除下！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：正时偏差或者排气可变调节机构损坏引起的报码 建议：重新对正时之后还是不行，检查机油压力，热车大于1.2，更换排气调节轮就可以了 以上故障诊断是根据我10年 维修现代汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

从以上出现的故障码可以看出是一系列的问题，所以根据经验来说，一般都是机舱保险盒里面的主继电器问题。

这一个油泵到发动机电脑之间的通讯线路没有连接器，只有一个短路连接器，如果发动机电脑没有收到油泵逆变器CAN通讯信息就会报这一个故障代码，先检查测量油泵继电器的供电电压和打铁，如果没有问题看下插头是否有虚接，检查油泵插头和发动机电脑插头针脚，用同样的针脚插试一下是否虚接！如果油泵逆变器模块插头线路发动机电脑插头线路没有任何问题，倒换一下油泵逆变器模块！

这个是cvvt系统导致的故障，重点是机油，机油压力，油路，还有电磁阀，过滤器，以及正时问题等，有待检查处理。

根据你的描述，以及提供故障代码，需要更换正时电磁阀

P0017该故障码 中文定义：气缸列1，曲轴位置传感器B/凸轮轴位置传感器B信号关系错乱。 关键词：燃油，空气或排放控制。 相关知识：曲轴的作用是将活塞的上下运动变成旋转运动。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电控单元（ECU)会持续监控可变凸轮轴的正时位置。 检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置，如果相对位置错位超出了一个轮齿，则该故障码会出现。 故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障，曲轴位置传感器本身电路故障，发动机转速速度传感器故障，机油太脏或污染，可变凸轮轴电磁阀卡主等。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：车辆问题，建议先检查确定发动机机油液位是否正常，如果没有任何问题检查进排气系统是否存在泄露的情况，节气门接口，进气歧管接口，喷油嘴密封圈，真空管路，碳罐电磁阀软管，碳罐电磁阀是否长通，检查排气系统是否漏气，排气歧管接口，排气管接口，氧传感器螺纹接口，三元催化器是否堵塞，如果都没有问题，检查测量一下燃油压力，正常燃油压力为350kpa，观察燃油压力值是否保持压力，确定燃油品质是否正常，检查喷油嘴是否滴漏堵塞，如果燃油系统一切正常，检查一下进气压力传感器，是否污染氧传感器是否污染，如果都正常，测量氧传感器到发动机电脑插头之间的信号线路是否存在虚接异常情况！ 以上故障诊断是根据我10多年维修 现代品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下机油压力。检查一下凸轮轴电磁阀控制是否正常。希望能帮到你，祝您生活愉快！！

通过故障代码分析您这个是OCV电磁阀工作可能导致的，检查一下机油脏不脏，油道有没堵塞，OCV 电磁阀有没有发卡的现象，可以用电脑做个驱动测试

重点检查一下，可变正时执行器，包括可变正时调节器的电磁阀，另外还有一个方面就是检查一下，可变正时调节滤芯器。