发动机怠速有声音正常吗

出现怠速高，抖动。 抖动要排除是因怠速不稳的抖动，还是机脚胶老化导致的抖动。 怠速高一般是节气门积碳，进气道过脏造成的。尝试清洗节气门然后重新匹配学习。然后再检查以下项目: 1）检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。 2）检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞，阀体是否良好。 3）检查节气门在怠速时是否关严。若关不严，则应检查节气门是否因积碳卡住或是节气门拉锁过紧等 4）检查进气温度传感器和水温传感器的信号及其线路是否正常。若检测到的温度比发动机实际温度高，就会增加喷油量，导致怠速过高。 5）检查空气流量计（或进气歧管压力传感器）的信号及其线路是否正常。 6）检查空调系统、动力转向开关及换档开关在不工作时是否有信号输出或线路是否有问题。若这些系统不工作时仍有信号输出，怠速就会过高。 7）检查发动机控制模块或匹配设定是否有问题，若有问题则重新设定。 8）检查燃油压力是否过高。压力过高使喷油量增大，怠速过高 9）检查喷油器是否泄漏。喷油器若泄漏，就会增大喷油量使怠速过高 10）检查喷油器喷油量是否在规定范围内

你好朋友，你这个发动机怠速的时候声音正常，如果说加速的时候噪音大的话，有可能是你的离合器片打滑引起的问题。这个你要检查一下，你离合器片是否处于打滑状态？或者是这个轮胎轴承有没有损坏？这两个问题排查一下。

根据描述的故障提示发动机有吹口哨声音 我给您诊断思路是：异响建议现场判断最好，因为声音传导后明显大不一样，但是问题不大，可以继续行驶 建议：可以考虑拆掉外部皮带判断，新车质保期最好是要求售后维修检查最好 以上故障诊断是根据我 15年 维修 别克品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

就是刚才说的这个发动机的声音有一点大。这个和更换的这个机油有关系的，如果说机油粘度比较低的情况下。发动机的这个声音也还是比较大的，建议更换粘度高一点的机油，用5w-40的机油，还有就是这个发动机本身就是声音稍微大一点的这个，只要这个发动机的声音不是特别大，那就没有多大问题的。可以正常使用，不会对发动机造成影响。

调整气门间隙

这个是属于一个正常的现象，所有的车子怠速的时候都会有这一点点声音，这个是没有问题的。

发动机声音有点大，这个和使用的机油是有关系的，如果使用的机油粘度比较低的情况下，这个发动机的声音也是比较大的，建议更换这个粘度高一点的这个机油。。发动机的声音就会稍微的减少一点。还有就是这个发动机的这个声音本来就是稍微有一点大的。只要这个声音不是特别的大，那就是一个正常现象的没有问题。

这个需要到修理厂具体的检查一下高压线，高压包，火嘴，喷油器和节气门，读取怠速动态数据流

手里拿点水，把机盖打开，打着车，然后用水浇皮带上面，然后听一下声音就没了，如果显示的话就是皮带的声音，如果不消失就不是皮带的声音，本身带涡轮的车，发动机声音比自吸的发动机声音就大

你好，嗒嗒声音的话先检查一下机油少不少其次就是油压跳火缸压三元催化检查一下，一般没有一直响的话没有太大问题的，还有正时系统碳罐电磁阀重点检查一下

发动机进气气流的声音，在室内没有听到声音就是正常的。

你好，根据你对车辆故障现象的描述进行分析，建议重点检查，外围皮带，进气系统是否漏气，排气是否漏气 等

发动机抖动的原因很多，汽油劣质，不达标，发动机节气门过脏，怠速不稳，进气系统或者排气管存在堵塞，漏气等，发动机传感器信号失效，发动机和变速器与车身连接支架胶套断裂，松旷等，发动机存在缺缸失火故障都是发动机抖动的主要原因。

这种情况是正常的，跟每台车的排气管及消音器设置结构是有关系的，没有问题放心使用。

你好，车子提速的时候，噪音大了，这个是正常的，你加速的时候发动机转速上升，负荷增加了，噪音都会大一些的，发动机噪音，还有轮胎噪音，车门的噪音都是会有的，你只有做一个隔音，噪音就会小一些，希望我的回答对你有帮助