伊兰特空调时冷时热不正常

根据你的描述以及沟通情况，已经做过相关检查维修。建议更换压缩机。

这个还是跟空调系统的压力有关，因为晚上气温低一点，空气密度也稀一点，整个空调系统的压力都会降低，从而空调系统冷媒循环比较舒畅，建议还是从空调的抽注冷媒这个环节中，仔细抽注冷媒，用正确的方法加注！愿好人一生平安！

根据你描述的情况，这个有可能是空调控制面板上面，冷风和暖风调节这个旋钮有问题。去修理厂拆开检查一下。如果是正常的检查一下空调压力传感器，还有空调放大器。

根据故障提前缸列1排1传感器，读取数据流0.08，也没有变化，正常0.6左右跳动

您好，车辆凉车时不好启动，需要测量一下电瓶电压是否正常，检查一下汽油压力是否正常，检测一下汽油压力是否正常！

更换冷凝器得充134a的

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：看下开空调的时候有没有过来电，如果过来电了说明压缩机坏了 以上故障诊断是根据我 11年 维修 宝马迷你经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

反复调节冷热开关就会制冷，可能调节电机有问题不能调节到位。也有可能开关问题压缩机没有工作，反复开电脑收到信号就控制压缩机。

车主你好！根据你叙述的这些情况，大致上应该是空调压缩机坏了，如果想确定这个问题。建议把专业的数据流调出来。比较好检查。因为很多东西如果不工作数据流的数据就可以看得出来。希望可以帮到你。

这是明显的散热不好，风扇看一下有不转的吗，水箱冷凝嚣清洗干净后再试。

这种情况，如果说空调泵不停机的情况下，你可以这样试，直接把古风机拔掉，然后直接开空调不？打开空调之后看一下空调泵会不会停机，如果测试压力都正常的情况下，空调泵不停机，蒸发器温度已经到达了零度以下，那就说明温控不好用了。需要用到滑动变阻器测一下那个。温控的信号线直接用滑动变阻器来测试一下。大概在两千欧姆，左右，另外还有一种方法就直接可以加一个温控，这种老车的话，没有必要投资太多，可以直接加一个那种温控开关，然后接到空间压力管那里探头街道压力管那里线路直接并到温控上面去就可以了  后期有任何需要都可以找我，不光是给您思路和方向。所有品牌的 电l脑板维修、编程；故障包解决；技术支持等等一些列都可以做到。另外我这边擅长电路，有事您就找我。简单的问题我免费帮您处理。以下是我官方名片，请您添加。

如果传感器坏了，那么电脑就会检测到高水温信，这样风扇就会一直转。建议检查一下水温传感器看看。

您好，05年1.6现代伊兰特变速箱冷车正常，热车后三档有顿挫感波动。相关方案如下。 第一，您车如果为手动挡变速箱的车型，这时我们需要检查火花塞是否间隙过大或者是火花塞的内阻过大会影响到发动机在行驶过程中会有顿挫感。检查火花塞间隙过大时更换处理。 第二，水温传感器本身出现故障以及水温传感器的控制线路存在虚接也会影响冷车时正常热车时喷油信号可能会导致误判，所以发动机会有顿挫感。检查水温传感器以及控制线路。 第三，发动机的积炭过多，比如说节气门进气道或者是燃烧室积炭过多，也会影响到热车时，它的雾化不好造成吸附在积炭上，导致混合气不正常，影响到发动机正常行驶，所以说感觉到会有波动。 第三，如果是自动变速箱发动机系统并没有相关故障，而且没有故障灯点亮。以上几点都做过相关的检查，那么需要检查自动变速箱系统是否存在相关故障。需要检查变速箱的油液，液位以及是否有变质的情况。如果有适当更换变速箱油，然后再处理。

你好，建议更换前氧传感器试车

这个情况主要是压塑机内部磨损，需要更换压缩机，然后需要更换干燥剂，另外一个就是要清洗空调管路。