p挡怠速的问题

根据你的情况、可能空气流量计或漏气、建议检查有没有漏气如果没有漏气更换空气流量计

这个不会损伤变速器的，这一点您尽管放心，车辆没有运动，在这样前后换挡，它只是油路的一个导通，片子的一个结合，他没有任何摩擦。

等红灯情况下短时间可以直接在前进档踩着刹车，如果超过半分钟左右可以挂到p档就可以了。锁止档避免溜车

机械换挡挂入停车挡位发出噪音，这个故障的话只能是变速箱，p档锁机构发生了损坏，根据实际情况，只要噪音不是特别明显，可以不用做任何维修，如果噪音特别大的话，需要拆掉变速箱更换掉侧面的p档锁止机构。

您好，根据您的故障描述。做以下解答，仪表提示请挂入P档，建议更换换挡底座总成。

你好，挂档抖动是因为节气门太脏，或者机脚胶损坏导致，需要先清洗节气门，然后检查机脚胶，如果机脚胶损坏就更换机脚胶

根据你这种情况有可能是点火开关出现问题了，就是低于20码的话会自动挂回p档顶一下。建议你检查一下点火开关。

你去检查一下车子有没有漏气，没有的话检查一下节气门和怠速马达

你的车子停在平路上挂档也是很紧的吗，如果你停在斜坡这个就是正常的，如果是在平路上也这样那就是换挡机构有问题，

你好，现在就是要查漏气，还有堵住EGR阀在看，我判断你这个问题，很大可能在漏气，排除了，在考虑其他的，比如气缸压力，正时这一块

这种情况对于发动机或者对于变速箱本身来说，不会有任何影响，所以这一点不用特别担心。不非就是发动机，积碳可能会稍微多一点。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：如果变速箱内部油液换过的，而且故障现象是再启动时候挂D档才会有的话，先把变速箱模块本身程序数据刷写下看看，不行再换变速箱模块本身吧。 建议：重点考虑变速箱模块内部程序数据不对或者是模块本身的问题吧， 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

不是变速箱的问题，是挂档机构里面的p档开关接触不好。需要更换挂档机构。

若撞的不严重，建议先用电脑检测下变速器看是否存在故障码

首先，正常驾驶。不建议空挡滑行，然后停车的时候，看怠速有没得问题，也高的话，建议检查进气这块，看有没有漏气的情况，