d档怠速不稳 n和p没有问题

车辆描述的车型为N52发动机。此款发动机在出现档位停车抖动。在排除皮带驱动系统故障的情况下。需要重点注意近气系统积碳情况。包括近气系统的油污。重点检查。如不确认故障需要提供故障数据来准确判断故障点并排查故障

你好，根据故障描述分析，

您好，多大排量的途岳，如果是1.4的，装备的7速干式双离合，如果不显示档位，可能原因有排挡机构故障或者变速箱机电控制单元故障，这种情况最好用诊断仪读取一下故障记录，根据故障提示可以更加准确的判断故障点

通过分析来看重点检查一下，节气门脏不脏，节气门清洗一下，电脑读取数据看一下，进气压力信号，氧传感器是否异常等

此车故障请参照聊天记录建议检查处理！主要考虑节气门太脏导致，需要清洗匹配后测试

您好，失火 漏气 积碳过多都会造成抖动，检查一下发动机数据流有没有失火的，发动机有什么故障码，有没有混合气过稀或者过浓的故障，如果没有问题，就需要检查飞轮

清洗没有用，更换就可以了

你好，车辆怠速不稳，挂低档熄火首先检查节气门脏不脏？检查一下汽油压力或三元催化有没有堵塞。

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。6代凯美瑞出现，从d档切换到n挡时，怠速出现波动的情况，可以先清洗节气门，喷油嘴之后重新匹配节气门试试，如果故障无法消除的话，考虑是由于空留太脏或者氧传感器出现问题导致的，可以清洗空留试试或拔掉前氧传感器插头后复位电脑。如果故障消失，更换氧传感器就可以了，希望我的回答对您有所帮助。

根据你描述的这种故障情况建议把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下，火花塞更换了，检查发动机和变速箱脚垫是否损坏，你描述的故障很大原因是变速箱本身的问题，需要对变速箱进行检查维修

建议客户先检查废气阀是否有漏气，如果有，先跟换废气阀

你好，看故障码。检查一下废气阀，碳罐电磁阀，还有就是可能喷油嘴，燃油压力不足导致 如果着车后，打开机油口盖子有吸力，就是废弃阀不行，需要在换一个！

您好 根据您描述的情况。需要检查一下耦合器。看看是不是内部磨损

车子变速箱问题，倒档不走车，检查仪表显示是否正常，检查变速箱系统的内部阀体是否正常，或者是前进挡倒档离合器问题。

首先确定一下你的变速箱油更换过没有，如果没有更换过，建议更换一下变速箱油。怠速不稳，首先要检查一下节气门口是不是真的，如果节气门脏了，清洗一下节气门在用电脑效正一下。节气门。如果还挂d档，怠速不稳，需要用电脑读取数据流检测一下进气支管的压力是多少？如果压力过低的话，就会出现这种情况。压力过低，首先要清洗一下进气压力传感器。