发动机故障灯亮 加油挫车

根据车辆故障现象，建议重新烟雾检测进排系统是否漏气，排除漏气可能，然后内窥镜检查三元催化是否异常，如果其他没问题，确认氧传感器异常那么建议到4s店更换原厂的氧传感器，其他店如果使用非原厂正品，无法解决问题。

亲～(^з^)-♡，你好，汽车油门加不上去，有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的提速无力，顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油泵。 在高速状态下出现这种现象，建议熄火以后重新启动看一下故障能不能缓解？如果可以的话，可以坚持行驶，如果不行的话，这个是需要就近下高速及时检查维修

建议客户进店读取发动机故障码以及拆开火花塞检查有无击穿现象判断

此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看，建议先更换两个前氧传感器测试。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个情况主要考虑火花塞损坏导致的失火故障(解码器可以看到故障代码) 建议：修理厂检查确认后，更换火花塞测试。可以顺便做一下油路保养 以上故障诊断是根据我13 年 综合车型维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

从故障代码判断是前氧传感器的问题，建议使用质量好的氧传感器。

您好，根据您的故障描述我建议您检查涡轮增压的管路是否漏气，还有涡轮增压器是否磨损造成压力不足，至于发电机灯点亮我建议测量发电机的发电量还有BSD总线还有其他三个部件，分别是蓄电池传感器，机油液位传感器和电子水泵，检查这三个部件，回答完毕

您好，如果车辆行驶的公里数并不多的话，这种情况很有可能是燃油品质的问题，造成的车辆顿挫发动机故障灯点亮，建议加点高标号的汽油试试，然后去修理厂，或者是4S店用电脑读一下故障码

你要提供一些有价值的故障码给我们分析一下，影响增压压力不足的故障点有好多，有涡轮增压器本身故障，有电磁阀故障，有真空管路故障，要一个一个去排查

这个加速有一定的顿挫，还有就是混合气太浓，就目前看看相关数据流进气量还行，长效值比较大到前氧的电压一直在3.3左右，所以可以先进行主动测试看看前氧变化如何，如果没有变化先更换前氧看看吧。

请根据聊天记录中提供的信息进行维修操作。

您好，发动机故障灯点亮，导致的原因有可能是发动机的点火性能有问题或者是发动机传感器感应性能超过范围导致的，这种情况需要用电脑进行故障码的检测，来进行具体的问题确诊断的。最好到4S店用电脑进行检测看看，然后进行维修处理下。一般是火花塞，点火线圈的问题

你好，汽车发动机故障灯亮，加汽油以后故障灭这个有可能是巧合吧，你最好看一下电脑诊断一下报什么故障吗？一般情况下发动机故障灯亮的话，一般是电子元件有问题，比方说养成软件空气流量计啊，水温传感器啊等等。

建议更换火花塞和变速箱油，用诊断电脑把TCC电磁阀关闭，看故障现象是否消失，

像这这个问题的话，有可能就是因为机油压力过低，电磁阀无法正常调节出现的故障，您需要先进行拆解，发动机油底壳检查一下内部机油。杂质是否过多，有无进行堵塞现象？