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技师刘佳这个加速有一定的顿挫,还有就是混合气太浓,就目前看看相关数据流进气量还行,长效值比较大到前氧的电压一直在3.3左右,所以可以先进行主动测试看看前氧变化如何,如果没有变化先更换前氧看看吧。
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百**5你
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百**5好
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技师刘佳你好,车子现在是什么情况?
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百**5
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技师刘佳目前看的故障灯故障码就是混合气过浓是吗?
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百**5对
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百**5有什么建议?
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技师刘佳嗯,你是车主还是维修师傅呀?
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技师刘佳车子发冲,然后有没有看一下车辆在加速的时候有没有失火现象。
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百**5修车的
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百**5没有失火现象
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百**5偶发性转速下不来
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技师刘佳还有就是有没有遇到过就是启动困难的启动一把启动不起来了之类的,或者是或者是启动时间比较长。
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百**5这个未发现
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百**5没有
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技师刘佳
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百**5
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百**5
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百**5帮看一下
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技师刘佳
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百**5
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技师刘佳
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百**5
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技师刘佳这个6缸的车型,喷油嘴不多的
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技师刘佳目前重点先测试看看前氧的电压信号是否可以正常工作变化
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大众发动机故障灯点亮,换过氧传感器对于本车故障,建议做以下检查。第一,检查三元催化是否已经出现功能失效。第二,检查氧传感器是否是已经改进的零件。第三,从发动机控制单元来看,发动机控制单元需要升级,措施代码升级,38FF
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斯柯达明锐,行驶几公里后发动机抖动无力,发动机故障灯和EPC故障灯点亮
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途观发动机故障灯亮,可以清除氧传感器检测排气管中的氧气,不检测汽油。如果检测到氧气过多,也就是混合气稀。就会发送高电压给发动机控制单元,发动机控制单元接收到这个信号,就会增加喷油量,增加的这个趋势,叫做短期燃油修正系数,当短期燃油修正系数达到极限时,长期燃油修正系数就会变化。长期燃油和短期燃油的关系,就如同个位数和十位数的关系,个位数满十就向十位数进1。短期燃油修正系数达到极限就会向长期波动一个数。 在大众车里面,可以通过32-1和33-1来观察,如果是正数的百分比,就表示发控在增加喷油量,表示氧传感器检测到的混合气稀。 长期燃油修正系数还可以作为冷车启动车辆时的一个基准喷油量,因为冷车发动机是出于开环状态,因为这时候氧传感器没有达到工作温度。
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丰田凯美瑞发动机故障灯点亮
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行驶中发动机故障点亮根据你的描述和故障码需要检查一下百叶窗下面的电机有没有问题,还有就是翻板有没有范卡的时候。要是有范卡的话就需要更换集风罩总成了。
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12款宝马6系n55发动机故障101f01.怠速抖动故障车辆发动机运行抖动,车辆检测存在一个故障提示信息,这个故障是这款车辆比较常见的故障,请参考我发送的这个官方维修操作流程,来完成车辆的整体维修操作,这个维修流程描述的比较充分详细,请仔细阅读理解之后再一项一项作出有针对性,并且有效的维修操作,甚至可以将每一项的维修操作,拍摄照片留存,便于后续的故障评估使用。
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宝马640n55发动机报故障码101f01,怠速时发动机抖动,加速正常根据故障码内容及故障现象及用户描述 确定发动机无漏气的情况下 先清除发动机调校值 再拨掉碳罐电磁阀插头 怠速十分钟 插回插头 消码 路试
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x6p档油门踩到底了。自动熄火了。然后发动机故障灯亮了。不着火了。你好,这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码,其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下,是否油泵压力不足导致的,然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题,内部积碳是否过多导致的,油,火先检查一下,然后保险丝检查一下有没有烧的,其次曲轴可以转动就不会抱死的
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日产天簌发动机故障码及防滑故障码同时点亮此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑哪里线路故障导致,需要检查排除断路和断路的情况
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宝马6系故障码 101F02 发动机故障灯亮。进气管绝对压力 可信度 压力过低你好,根据你的描述,这种压力过低的这种故障码,通常都是进气部分有漏气的现象,造成的信号不可靠。你需要检查一下有没有漏气的地方。
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