英菲尼迪主动发动机制动

274发动机报这个故障码，一般都是油底壳内部的机油压力控制阀线束出现断路导致。

需要拆链条张紧器，凸轮轴链轮中心固定螺丝第一级18Nm第二级42°。

你好，274发动机，咋么了274发动机是跟奔驰的同款，动力没问题，推背感极强

这空气流量计直接读数据流啊看看数据流有没有偏大它有一个标准数值的有专检吗根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议先分别出是发动机本身抖动，还是外部振动，如果排除发动机本身，那就重点检查外部机脚垫是否有磨损或者质量问题

您好，根据您的描述以及现在的不断现象，这种不干嘛直接报的就是他的。电脑版损坏了，所以你直接换电脑版就行了，这个故障码报了非常的有特点。

质量还可以的，推荐购买的一款车

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议检查一下机油压力是否正常 检查一下电机） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

发动机正时资料已发送至客户端具体参考图片。

你好，根据您的故障分析，英菲尼迪Q50发动机正时，凸轮轴有两个点，还有曲轴有一个点对好记号，用正时工具卡好即可。

这款车的水泵是正时链条驱动的，没有通气孔的。根据你的视频，应该是正时内壳靠近缸体部位的密封圈老化导致的漏水。不正常啊，第一检查冷缺液是否充足。第二检查冷却系统循环是否正常。因为公里数大了，需要考虑是否是由于水泵叶片磨损老化。这个旁通气孔是去了发动机缸体那里。这个不用研究的，先把水箱，冷凝器，风扇拆掉。然后拆掉发电机皮带，下来拆正时外壳，拆完外壳，拆正时链条跟链轮，上面有记号。对准记号在拆链条跟链轮。最后拆正时内壳，水泵在正时内壳上固定的。拆下正时内壳后，先看看内壳上的密封圈是否老化。

可以加我企业微信，后续好沟通

汽车后期是不建议改装主动刹车的，一个是代价高；另外一个是，即使是原厂自带的主动刹车功能，都会出现失误；就不要说后期加装的了，会对安全性能，造成影响的。

您好，根据您的问题描述，以及故障码和故障现象分析，建议重点检查一下后备箱左侧的蓄电池是否电压正常，如果测量不正常，更换即可

你好，两个发动机都是vq35de的型号，两个都是一样的，可以换10款的，这个是没问题的